Isten latja lelkement, en pozitivan allatam a dologhoz. Ugy voltam vele, hogy ha mar annyi minden elbasztak ebben az orszagban, talan erre egy kicsit jobban odafigyelnek es ezt nem fogjak elbaltazni.
Tevedtem.
18en kiprobaltuk (ez 9 nappal a hatalmas csindradattaval szervezett hivatalos megnyito utan volt) es azt mondtam, hogy jobb mind amire szamitottam.
A parkolas egyi kicsit bene, de ez legyen a legnagyobb problema.
Hetfon, 21en aztan elborult az agyam.
Az ut feleig meg minden rendben volt, de mar mutatkoztak bizonyos jelek. Eid holiday volt, ugyhogy beharangoztak, hogy tobb metro lesz, azaz suritik a jaratokat.
Rashidiya-Union megallo kozott egy kicsit tobeg volt, de nem erdekelt, veguli is tomegkozlekedesi eszkoz, tehat tomegel fogjak hasznalni.
Leszalltunk a Unio teren, hogy megnezzunk hol is van az allomas pontosan. Kifele menet kicsit furcsa volt a 100-200 fos tomeg, de gondoltam jegyre varnak, hisz nem lehet mindenki olyan szemfules, hogy megveszi a jegyet elore, de nem.
Az emberek mind arra vartak, hogy lemehessenek a metrohoz. Tetszik erteni? Ott vannak a beengedo kapuk, de odatesznek egy embert meg egy rendort hogy majd ok leengedik a tomeget.
(Eszembe joutott az otthoni rendszer. Azt hiszem elkepzelhetettlen lenne egy Hetfoi csucsforgalom kellos kozepen az, hogy az embereknek varakozniu kelljen ahhoz hogy lejussanak a szerelvenyhez)
Egy gyors szamitas utan azt mondtam, hogy ha most beallunk a sorban akkor legrosszabb esetben is 45-50 perc mire leerunk a vonathoz, ugyhogy allomasrol ki, taxi, el egy masik allomashoz.
Itt nem volt semmi fennakadas, pikk-pakk leertunk es vartuk a szerelvenyt.
Nagy nehezen elertunk a Mall oF Emirates-hez. Nem egy nagy tavolsag, kulonosen ugy nem hogy az allomasok toredeke van csak megnyitva azaz nem toltunk sok idot azzal hogy az emberek le meg felszallnak, de igy is 45 percbe telik, ami egy kicsit soknak tunik nekem.
Ezek utan elindultunk a mall fele, az egyetlen fedett atjaroban ami szakasosan ugyan de tele volt emberrel. A mallhoz erve megtobbembert lattunk akik arra vartak, hogy elmetrozhassanak valamerre. Kb 400-500 ember var a metrora ugyhogy mi ugy dontottunk, hogy inkabb taxival megyunk a Dubai Mallba, ahol Krisztaekkal kellett volna talalkoznunk.
A taxira is vartak egy kevesen ugyhogy maradt az ujkeletu feederbusz-rendszer.
A mall elott van egy teljesen uj buszpalyaudvar, ahova behozzak az utasokat a buszok a metrohoz es a mertoval erkezetteket felveszik. JO elgondolas, de valahogy nem mukodott.
10 perc gondolkozas utan fogtunk egy buszt ami elvitt minket a Barsha roadra. Ugy gondoltuk, hogy innen egyszerubb lesz taxit fogni. A feederbuszok elvileg ingyenesen viszik az utasokat de sajnos amikor le akartunk szallni egy megallo utan az ajtok nem nyiltak csak akkor ha lehuztad a kartyadat amin volt meg 5,5 AED credit.
Ezek utan fogtunk egy taxit es elmentunk a talalkozora, majd elindultunk haza. A Burjuman megallonal volt valami tomorules, allitolag volt valami gond a szerelvennyel, ezert vagy 100-an vartak megint, de mint kiderult az ingyenes feederbusz levette az utolso 5,5 AED-t, ugyhogy fel kellett toltenunk a kartyakat azert hogy hazajussunk.
Megmondom oszinten, hogy lehet a csalodottsagomban egy olan dolog is, hogy sokkal jobbra szamitottam. Hatalmas beharangozoja volt a mertonak es jobbat vartam, de ez igy, ebben a fomaban katasztrofa es hasznalhatattlan.
Van meg fejlodniuk es vannak kezdeti nehezsegek. Ha megnyilik az egesz vonal lehet hogy jobban el fognak oszlani az utasok es a szerelvenyek is gyakrabban fognak jarni igy egy kicsit hasznalhatobb lesz az egesz bar abban nem bizom hogy igazi alternativaja lesz az autonak.
