Wednesday, August 31, 2005

2005.08.26 1st offroad - Hatta pools

Sokmindent nem tudok rola mondani... egeszen pontosan nem tudom hogy irjam le!
A fantasztikus, gyonyoru es az effele jelzok nem nagyon illenek ide!

Dubaitol 1,5 oras autozasra a homokduneket szepen lassan modszeresen felvaltjok a hegyek!



Gyors feltoltes es par kep egy Shell kutnal, de a penztarnal kiderul, hogy ez mar Oman, furcsa is volt, hiszen az Emiratusok teruleten csak helyi kutak vannak! Mindegy!



Hattaban viszonylag jol ki van tablazva az irany, es mivel a GPS-meg csak elso utas, a kutyut csak ellenorzesre hasznaltuk!

Ezek utan megerkeztunk arra a helyre, ahol az osszkerek hajtas kapcsol, egyes, gaz, es csodalkozik!



Az kell hogy mondjam, az autok nagyon jol vizsgaztak, bar ez nem kellene hogy meglepetest okozzon nekem, hisz Jeep-rol beszelunk. En megis meglepodtem, hogy milyen konnyeden veszi az akadalyokat, meg viszonylag gyakolatlan kezben is!

A vezetesi elmeny mellett terteszetesen a latvany lenyegesen szamottevobb volt!





A elso cel az also medencek voltak, ahol szerencsenkre volt viz, ugyhogy furodhettunk is!
Sajnos egy kicsit szemetes volt a kornyek, ugy latszik itt sem nagyon vigyaznak a termeszetre!



A csoport egyik fele levalt, ok mentek buvarkodni, mi nyomtunk egy laza furdozest a szinte kristalytiszta vizben, majd elindultunk a felso medencek fele! Sajnos az meg szemetesebb volt, de meg igy is tele volt emberrel!
Az odavezeto ut volt a legjobb, amikor egy kisebb vizesarkon kellett athaladni!





Ezekutan elindultunk a kijelolt uton tovabb! A jelzesek szerint balra volt egy zsakutca szeru szurdok ami eleg koves volt, ugyhogy itt eleg uvatosan kellett menni, de gyonyoru helyekre talaltunk itt is.





Meg egyel elobb egy gazlonal sikerult elhagy ni az elso rendszamtablamat, egy visszatolatas soran, de a terdig ero pocsolyaba megleltuk!
Ez volt a legnegyobb veszteseg aznap!

Hazafele az ut menten egy per legeleszo tevere lettunk figyelmesek, akiket hossza gyozkodes utan megis kameraele ttudtunk allitani! :)



Faradtan es ehesen ertunk a Hatta Fort Hotelba, ahol egy gyor es kiados estebed utan baromi jol esett a csobbanas a medencebe!

Osszegezve a npot fantasztikus es elvezetes volt. Az autok atmentek az elso proban, azt merem mondani, hogy megerte a csere, bar ezt igazan a sivatagi nyuzoproba utan mernek kijelenteni teljes bizonyosaggal!
Arra viszont jovohetig varni kell!

Thursday, August 25, 2005

2005.08.19 Augusztus 20

Mar hetekkel ezelott eldontottuk Csongorral, hogy kene csinalni egy magyartalalkozot augusztus 20-ara, mert egyre tobb az uj ember, es egyre ritkabban talalkozunk a tobbiekkel.

Pont kapora jott egy igeret meg regrol, hogy csinaljuk a Mariott Courtyard-ba, egy ujonnan megnyitott szallodaba, ahol tortenetesen az egyik manager magyar. Meg mielott azonban meghirdettunk volna az esemenyt, 3 hete kimentunk, hogy leteszteljuk a szallo Cucina nevu olasz ettermet!





A hely termeszetesen bevalt, sot...Degeszre zabaltuk magunkat jo szokas szerint, a sok finomsaggal!



A helyszin megvan a menut Tibi intezi, mar csak az emberek hianyoznak!

Kiment a szokasos koremail, es jottek szepen a visszajelzesek! Egy kicsi csalodas azert ert minket, mert arra szamitottunk hogy 45-50 fo fogja kepviseltetni magat, ehelyett alig voltunk 35en!



Ezt az aprosagot laszamitva szerintem a dolog abszolut jol sikerult, fincsi volt a kaja,




a sutemenyek egytol egyik vilagbajnokok voltak,



kulonosen az Tibi altal keszitett aranygaluska esett negyon jol,



es termeszetesen kulon koszonjuk erre az alkalomra keszitett, zaszlos tortat!



Ami meg kulon jo volt, a modszeresen vegigzabalt nap utan a medencehez lehetett sort meg pezsgot rendelni!



Igy utolag is koszonjuk a lehetoseget, a helyet Tibinek, a tobbieknek meg a megjelenest!


Wednesday, August 24, 2005

2005.08.18 Jeep-jeep

Amiota eszemet tudom mindig is almodtam egy 4x4-es autorol!

Azt almomban sem gondoltam volna, hogy valha kijutok kulfoldre dolgozni, es ott egy olyan autot tudok venni, mint amilyen a Chrysler (volt!). Ami vegkep eszembe se jutott, hogy egy ev kulfoldi munka utan eljutok arra a szintre, hogy megengedhetek magamnak egy 4x4-t!
Igaz nem az almaim csucsat, es nem is az elerheto legjobbat, de nem vagyok telhetetlen, inkabb realista!

Es tessek, amit nem gondoltam volna, itt bejott, megvalosult!

2005 augusztus 18-an atvettem eletem elso uj (nullkilometeres) autojat, es nem is akar milyet, egy 4x4-t, meghozza egy Jeep Wrangler Sport-ot!

Ime:
itt meg a szalonba keszitik elo:





itt pedig a Chrysler es a Jeep:



Oszinten bevallom egy kicsit sajnalom a Sebringet!
Gyonyoru, tagas, marmar luxus (lehet hogy csak nekem) es gyors mint a villam (jo sok penzem banja)!
Imadtam, es attol felek, hogy soha nem lesz meg ilyen! Felreteve az markakrol kialakitott sztereotipiakat, le a kalappal, semmi bajom nem volt vele, talan ezert is ragaszkodtam hozza annyira!

A Jeep ezzel szemben kenyelmetlen, lassu, imbolyog az uton, de ez benne a szep! Terepen meg egysszeruen fantasztikus! Kicsi, konnyu, a 4.0 literes soros hathengeres motor bivalyeros!
Elvezet vezetni!

Most penteken egy kis off-road turat tervezunk (merthogy ezert vettem) Hattaba, majd beszamolok!

Thursday, August 18, 2005

2005.08.17 Lilikutya

A villaban lakok szama eggyel emelkedett, mert kaptunk 10 napra 1 kolcsonkutyat, Lili-t.


Elso talalkozasunk elegerdekesen alakult, mert amikor hazaertem Anokival O mar nalunk volt, ugyhogy belepve az ajton egy kis ketkedoen pisolo szempar fogadott, es mint jo kutyahoz illik egy kicsit morgott, meg ugatott.
Meglatva azonban Anikot rogton szereles lett, es azota arnyekkent koveti mindenhova. Az elso par napban, reggelente ugy zuhanyoztunk, hogy Lili ult a furdoszoba szonyegen es nezte, hogy mit csinalunk.

Az agyra apo termete ellenere pikk-pakk megtanult felugrani, ugyhogy estenkent, miutan elaludtunk, siman felmaszik es a labunkhoz fekszik.



Nekem eltartott egy darabig, mire elfogadtattam magam, de tegnap mar ugy aludtunk delutan, hogy O a honom alatt, labai az egnek.
Most is mikozben a blogot irom, itt kurvalkodik az olemben.

Szeretni valo kis dog, annyi szent. Vilmos utan egy darabig azt hittem, hogy nem fog semmilyen 4labu ilyen kozel kerulni hozzam egy darabig, de tevedtem. Ezalatt a par nap alatt is ugy belopta magat a szivembe, hogy nem is tudom, mi lesz, ha jon erte a gazdaja!

2005.08.17 Meeting kilatassal

Szerdan volt egy egesz napos meeting-brainstorming eaz egyik tengerparty szallodaba!
5 csillag, jo kajak, es fantasztikus kilatas!





Az utolso kepen, bar nem latszik eleg jol a tengeren az a picsi csikocska nem mas mint az egyik keszuloben levo Palm szigetcsoport!

Sunday, August 14, 2005

Kozerdeku Informacio - Megis kell VIZUM

Vajon miert dontott az Egyesult Arab Emiratusok vezetosege ugy, hogy a meg 3 hete sem bevezetett vizummentesseget megvaltoztatja, es a magyarok beutazasat ujra vizumhoz koti?
Semmi sem biztos, csak talalgatni lehet!
Kezdjuk itt:

"Fegyelmit kaphatnak az arab focistákat megtámadó rendőrök
2005. augusztus 9., kedd 16:54

Még nem zárult le a nyomozás a Békéscsabán garázdasággal vádolt Egyesült Arab Emírségek focicsapatának ügyében, de valószínűleg egy vagy két rendőr ellen is fegyelmi eljárás indul a durva bánásmód miatt. A csapat már csomagol és indulna haza, a rendőrség marasztalná a focistákat.

bocsánatkérést vár a hazánkban edzőtáborozó Egyesült Arab Emírségek utánpótlás futballcsapata. A focisták több tagja szóváltásba és dulakodásba keveredett egy békéscsabai bevásárlóközpontban a biztonsági őrökkel és a kiérkező rendőrökkel. Az eset vége menekülés, több kisebb sérülés, és bilincselés lett. A rendőri intézkedés olyan focistákat is érintett, akik semmilyen rendbontásban nem vettek részt. A Békéscsabán tréningező csapat tagjai ellen garázdaság miatt indult eljárás.

Az edzőtábor programját leállítottuk, és tárgyalunk a mihamarabbi hazatérésről, mondta a Népszabadságnak a csapat edzője. De az utazás előtt az utánpótláscsapat írásbeli bocsánatot kért az eset miatt. A békési megyeszékhely és a bevásárlóközpont ezt már megtette, a rendőrség még nem.

"Nem egyértelmű a helyzet" - mondta az Indexnek Szombati Andrea, a Békés Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense. Az ORFK és mi is párhuzamosan vizsgáljuk az ügyet, a személyi sérülésnél pedig az Ügyészségi Nyomozóhivatal végzi a vizsgálatot. Még tart a videófelvételek elemzése és a tanúk kihallgatása. Az már most is tudható, hogy a rendőrök többsége szabályosan járt el, egy vagy két rendőr ellen azonban fegyelmi eljárást kell majd indítanunk, de a vizsgálat még nem zárult le, mondta a sajtóreferens.

Menekültáborosok hangoskodnak

A bejelentés ugyanis arról érkezett a rendőrségre, hogy "menekülttáborosok" csinálnak botrányt a Csaba Centerben. A helyi lakosokat ugyanis meglepte a teljesen más kultúrából érkezett húsz harminc fős csoport hangoskodása, így félreérthető volt a kialakult helyzet, mondta Szombati Andrea.

Arról, hogy írásban kellene bocsánatot kérniük a csapattól, nem tudnak a békési rendőrségen. Hétfőn ellátogatott a focicsapat vezetőjéhez Hajdú Antal rendőrezredes, a Békés Megyei Rendőr-főkapitányság bűnügyi igazgatója, és "baráti beszélgetést folytatott" az edzővel. Maradásra kérte a csapatot, és arra bíztatta őket, hogy legközelebb is látogassanak Békéscsabára, de a "gördülékenyebb ügyintézés érdekében" előre szóljanak a rendőrségnek, így elkerülhető lenne a focicsapat összekeverése más rendbontókkal. A beszélgetésen - a szóvivő szerint - a csapat vezetője nem mondta, hogy írásos bocsánatkérést várnak a rendőrségtől." -irta az Index.

Egyeb kezzel foghato magyarazat nincs, ugyhogy koszontjuk Bekescsaba, koszonjuk Rendorseg, csak igy tovabb, szolgaljuk es feljunk!!

2005.08.12 Szuret

...na nem olyan, mint otthon, csak egy gyors datolya es lime szuret, mert megerett a kertben.





Delutan, amikor mar lement az embertelen melege es a nap sem tuzott annyira argessziven, Csongor gondolt egy mereszet es nekiallt szuretelni!
Fara fel, nemi segitseggel:



es kezdodott a dolog. Nem volt sok, egy par agon nott csomoban a gyumolcsnek nevezett hitvanysag!

A korulottunk folyo epitkezesnek koszonhetoen a fa agai, a termes es minden vastagon boritve azzal a finom sivatagi homokkal, ugyhogy egyszerubbnek tunk a razas helyett a levagas taktikajat alkalmazni, ugyhogy dzsungelkesem elo, es aprotsad Csongi!

Addig, amig a gyumolcsos agak vagasan volt a sor, semmi baj nem volt, viszon ha mar fennt van, akkor mar kivagja az elhalt agakat is, es itt jottek a bajok!
Az egyik csapasnal egy franya palmatuska megszurta a huvelykujja mogotti vastag hust. Amikor lejott, akkor konstatalta, hogy nem csakhogy megszurta, hanem bele is tort az a rohadek!

Egy kis konzultalas es a tuske eltavolitasara tett sikertelen kiserlet utan kocsiba be, irany az ambulancia!
A legkozelebbi korhaz annyira nem volt jo, mert ott ilyenekkel nem foglalkoznak, ugyhogy egy masikba kellett menni, ami a varos tulfelen van! Mire beertunk egy kicsti bedagadt, de verezni nem verzett, viszont fajt mint allat!

Ambulancian ucsorogni nem jo, de ennel mar csak egy rosszabb van, amikor tudod, hogy igen, most te jossz, es vagni fognak!

Masfel ora mulva mar otthon voltunk Csongor kezen egy szep kotessel ez a zsebeben azzal a 2 centis tuskevel!



Meg szerencse, hogy esti programot nem nagyon terveztunk, igy is eleg mozgalmas volt a delutan, am a napnak itt meg korant sem volt vege, mert hazafele menet felvettunk egy uj magyar lanyt, aki egy szallodaba dolgozik, es most talalkozott eloszor magyarokkal!

Szoval volt egy uj lany, Krisztan meg Andy baratja (akit en az elso idoben csak "faszpartasz nemet"-nek hivtam), Aniko, Csongor, Magdi, meg egy masik uj lany!
Mit volt mit tenni, konszolidalni kellett Csongorral egy kicsit, es a jo tarsasag osszejottere inni kellett egy kicsit!
A kb-bol egy kicsit sok lett, de mindenki jol erezte magat, beszelgettuk, meg egy csomot rohogtunk! Kulonosen a nemet sracon, mert ritka nagy fasz, a jo ertelmben, ugyhogy a velemenyem abszolut megvaltozott rola (es nem azert, mert ert az autokhoz)

Friday, August 12, 2005

Dodge Durango HEMI

Vasarnap elvittem a Sebringet szervizbe, de nem lett kesz csak hetfore, de nekem egy csomo helyre kellett mennem, ugyhogy gyorsan berelnem kellett valamit!
Kifejezetten egy tipus erdekelt volna, a Jeep Wrangler, mert ez lesz a Sebring utodja rovidesen, es gondoltam, kiprobalom!
Nem jartam szerencsevel, a HERTZnel nem volt se Wrangler, se uj Cherokee csak az uj Dodge Durango, HEMI motorral.

Ezt otthon meg nem lehet kapni, de rovidesen elerheto, legalabbis a totalcar.hu-n ez az info!

Gyorsan kalkulaltam, es ha az uj Chrysler 300c HEMI otthon 15 milla korul lesz, ez meg dragabb lesz, ugyhogy otthon soha nem kerulok eleg kozel ahhoz, hogy ilyen autoba akarcsak beleszagoljak, itt meg inkabb ilyenbe nem invesztalok (6-8 millio kozotti az ittani ara), ugy iteltem meg, hogy 15000/ napot meger az, hogy egy ilyen buszt kozelebbrol is megismerjek!


Nem szeretem, az oldal-lepcsos kocsikat, de ehhez kell! Iszonyat magas! Kivulrol annyiran nem latszik, de az ulespozicio olyan, mint ha egy buszt vezetne az ember!

A bal 1-be huppanva rogton az elsosokk! A valto nincs ott, ahol lennie kellene, a helyen egy iszonyatos pakolorekesz vagy mifene.
Az elso idoben szokatlan amerikai valto a nap vegere teljesen kenyelmesen kezelhetove valt!

A belso teret egy kicsit jobban szemugyre veve kovetkezett a megdobbenes es az ertetlenseg! Az auto se nem terepjaro, se nem luxus auto, viszont draga, ennek ellenere a tervezok iszonyatosan csunya, igenytelen, kopogos muanyag boritast kapott! Ez egy kicsit fajt, mert a muszerfal szep es elegansnak mondhato!


A famintazatu muanyag betet kulonosen szanalmas!

A vezetesi elmeny...
Leirhatatlan! Komolyan!
5.7, V8, HEMI engine!
Ott kezdodik az orgazmus kozeli elmeny, amikor beulve a bal1, parnazott hokedlijara eszre veszed, hogy a Land Cruiserek, Patrolok mind kisebbek, mint te (Talan az Armada az aminel nem magasabb)!
Kovetkezo fokozat, amikor elforditod a kulcsot, es erzed, hogy valami megremeg alattad, de a hangot nem hallod, majd kapcsolod a D-t, es kisgaz!
Hoppa, bazze 50-el mesz!
Palyan hihetetlen amit muvel a varacskosdisznonak elekresztelt gepezet! 120-rol 140-re 4-5 MASODPERC!! A gyorsulasat nem mertem le, de konolyan mondom jobban megy mint az altalam vezetett barmelyik dog!

Eloszerettel szorakoztam palyan azzal, hogy belso savban 120 helyett 130-al mentem, majd az elso bator pakit, aki le mert villogni elemgedtem, majd visszaalltam moge! Az esetek 90%-ban 1 percen belul lehuzodtak!
Amit meg birtam, hogy a gyanutlan mogottem halado levillog, en a gazra lepek es hirtelen eltunik mogottem! Ezt tobbszor eljatszottak, de az egyik utannam jott, valami berelt szarral, turista lehetett, es amikor mellem ert jol lathatoan bocsanatot kert!
Viccesen lehet osztani vele minden autot, a sportokat leszamitva!

Szoval nem kicsi a dog!


A motor utan a kormenyat imadtam a legjobban!
Nem tudom megmagyarazni, de felelmetesen jo, bar egy hibajat azerttalaltam! Hianyzott a sebessegre kemenyedes! 120nal is olyna konnyu volt tekergetni es imbolyogtatni az autot, mint 10-nel, amikorparkolashoz keszulodsz! Ez egy kicsit rosszul esett, de amugy teljesen jo!
Jo a formaja, a fogasa, egyszeruen jo kezben tartani!



Este kiprobaltuk, hogy mit is tud a homokban es a hatalmas hajo!
Nem mentunk messzire, csak a terngerpartra, ahol jo suppedos a homok!

Elforditva a kis gombot kapcsolodott aminek kapcsolodni kellett es a 7 szemelyes cirkalo elindult a homokban, de nem egyszeruen! Szinte eszre se lehetett venni, hogy nem aszfalton megyunk! Persze azert voltak pillanatok, amikor azt mondtam, hogy na, akkor most ragadtunk be, de nem! Azt lehet mondani, hogy a gep teljesen luzerbiztos! Termeszetesen normalis korlatok kozott!

Most eloszor vezettem 4x4-es autot, radasul automatat! Egyszer majdnem teljesen beragadtunk, mert hogy mashogy, ha nem keresztbe megyek a masok alltal kitaposott osvenyen.
Tanakodtam vagy 5 masodpercig, hogy akkor turaztassuk vagy se, de inkabb hatramenet, es szepen kihuzta magat!
Lehet, hogy ha egy kicsit tapasztaltabb offroados lennek, vagyanyabb trukkok is mentek volna, de inkabb nem nagyon tattuk tonre, csak megjarattuk egy kicsit!

Ujra aszfaltra erve egy kicsit bekapcsolva hagytam a difizarat, es meglepetesemre az auto lenyegeren rendesebben viszelkedet! Nana, hogy jobban huzott, es a kanyarokban sem probalta kitolni a feneket!

Az auto egyetlen, komoly hibajat a benzinkuton vettem eszre! 200 kilometer 50 liter benzin!
Itt, 50 forintos literenkenti benzinaraknal ez meg elviselheto, sot, az arahoz kepest nagyon kellemez csalad utazoauto, de nem tudom, hogy ottnhon mekkora keletje lesz!

Anikonak mar ragota nyafogok, hogy olyna rendesz gyerek voltam egesz evben, remelem a Telapo megszan, es hoz egy erosebb autot a Serbingnel! Konkretan egy Porschera vagyon, de ez alatt a 24 ora alatt a Durango is felkerult a listara, mert amilyen ronda, annyira szeretheto, eros, gyors, es baromi jol all nekem!

A lenyeg:





2005.07.31 Pachanga tangobemutato

Elegansnak mondott uj szalloda, igenyesen berendezett, hangulatos etterme az idealis helyszine a tangobemutatotnak!
Nekem a dologgal 2 bajom volt!
- tango
- trendi hely

A tangos, tancos problemak megernek egy kulon postot, de ezt kesobb!

Szoval a hely jo volt, a tangobemutatot el lehetett viselni, bar egy kicsit csalodtam a dolgoba!
Ildikonk volt az utolso tancos, aki eleg regen tangozik, de amit most adott elo a partnerevel az egy kicsit megfekudte a gyomromat!

En nem ezt vartam volna el egy BEMUTATOTOL! Nem tetszett!

A legnagyobb csaloda viszont maga a hely okozta!
Hiaba a szep es igenyes berendezes, a viszonylag szinvonalas etlap, ha a kiszolgalas es a minoseg szar!
Mert szar volt!
Nem az zavart, hogy egy steak-et 250 (12500 HUF) dirhamert mertek, hanem az, hogy 45 percet kellett varni, mire megkerdeztek, hogy mit szeretnenk inni, majd a rendeles leadasa utan meg 20 perc telt el, mire a dobozos colat-es az uveges Bacardi Breezer-t megkaptuk!
Kozben a korabban erkezettek megkaptak a kajat, amitol leesett az allam!

Fagyasztott libamaj:


En csak megkostoltam, es inkabb nem rendeltem semmit! Szar mirelitt iz, gyonyoru koritessel kozel 7000ert!

Ide se jovok tobbet, bocs!


Monday, August 01, 2005