20060324_Jeep Jamboree

Egy egyszeru csaladi nap, a Jeep-ekkel, baratokal-ismerosokkel, es persze egy csomo homobuckaval es benzingozzel!

A talalkozo, regiszracio, a kajasdeobozok kiosztasa, reggeli, az indulas es az erkezes a Dubai Country Clubban volt! Meg sohasem voltunk ott, es azt hiszem nem is nagyon fogunk menni, mert nem jo hely! Amolyan lerobbant szocreal epuletegyuttes, teniszpalyakkal megfuszerezve.

Elso korben ugy volt, hogy 150 auto maximum, de a regisztracios asztalnal kiderult, hogy 250 Jeep indul ugyanazon utvonalon, kisebb nagyobb csuszasszal!

Az egesz nap legjobb resze a jelenlevo autok vizsgalgatasa volt. Eleg kicsinek ereztem magam az alap Wranglerrel a bazi nagy liftkittel megemelt monstrumok mellett!
Egy csomo anyontuningolt, agyoncsicsazott auto volt , de voltak azert igazi gyongyszemek is:




Elso allomas a Dubai Autodrom volt, ahol az osszes auto vegigment a verszenyaszfalton, majd egy rovid autokazas utan, vegre elertunk arra a pontra ahol mar le kellett engedni a kerekeket!
A terep nem volt tul bonyolult, konnyen autozhato, amolyan fundrive feelinget kolcsonozve az egesz rendezvenynek!

Delutan 3ra az egesszel vegeztunk, es visszaertunk a Country Club-ba. Ott a megfaradt autozokat mar vart a hideg rostonkaja, ami sajnos egy kicsit rontott az osszekepen, de ettol fugettlenul majdnem tokeletes nap volt!

A tobbi kep a szokasos helyen!

No comment

Safety first

2006.03.10 Offroad trening

Vegre valahara sikerult osszehozni, es minden erdeklodonek stimmlet az idopont is!
Az elmeleti resz hasznos, de nem reszletezenem.
8 auto, koztuk az oktato, 1 Prado, 2 Pajero, 1 Galloper, 1 Cherokee, 1 Pathfinder, 2 Wrangler, es a 2 kakukktojas, 1 Ranger Rover es az oktato Isuzu Tooperje!
Az osszeallitas vegyes, ugyhogy mindenre felkeszultunk!

Kezdtunk egy kisebb dunen, majd atmentunk egy nagyobb tal jellegu reszhez, amit egy kozepes es egy nagyobb dune szegelyezett a masik oldalon!

Itt szolt Andy, az okato, hogy menjunk mi egy kort, szigoruan ket kerekkel, hogy jol osszeturjuk a homokot a tobbieknek!
Meglepodtem, amikor visszakapcsoltam 2H-ba, es megindult a joszag! Olyanokat lehetett farolgatni, csuszni, hogy majdnem sikitottam! Elottem ment Andy, es rajottem, hogy ez egy allat. Elojott belole a huszon x eves rallytapasztalat, es tolta a Troopernek, hol 4 hol 2 kerekkel.

A Roverrel lesz a legtobb baj. Ez mar az autok atvizsgalasanal kiderul, hiszen "szegeny" tulaj, azt sem tudta, hogy hogy nyilik a motorhazteto, nem tudta lehuzni az elektromos ablakokat, alapvetoen nem tudta, hogy mit lat a szep kijelzon, meg hasonlok!

Egy kicsit szerencsetlenkedett, aztan beultem melle, hiszen ennel kozelebb ugysem leszek ahoz, hogy megtapasztaljam, hogy viselkedik ez a "kover kurva" a terepen!
A tulaj megizzadt, mire felment egy egy kisebb emelkedon, de meg mindig nem erezte az autot!
Autot, ami olyan mint egy tank, es ugy meg tud indulni, hogy szinte felelemetes. Koroztunk, koroztunk, neha en visszultem az enyembe, nehogy feltekeny legyen.

A ranges faszi annak ellenere, hogy valtani nem tudott a valtoval, eleg batran probalt viselkedni, egeszne addig, amit majdnem felboritotta a kozel 3 tonnas, 50 millios autojat.


Miutan a draga jatekszer megszabadult a homok fogsagabol, a tulaj mondta, hogy ha akarom, vezethetem! Hatma' hogy a francba ne akartam volna!

Beultem a tank kormanya moge, es rogtom eszrevettem, hogy nem sok multimilliomos 196 cm magas, marpedig az auto celkozonsege ez a reteg! 2 lehetosegem van, vagy bepreselem es elviselem a szukos helyet, vagy nem leszek multimilliomos!

Na mindegy, erre a kis idore a bepreseltem magam, es elkezdtem ismerkedni a repulogep muszerezettsegevel vetekedo muszerfallal! Nem tudom minek, de allitolag 42 szamitogep van a kocsiban, de ebbol egy par mar indulasnal nem akart mukodni!
A kocsi nem akarta megemelni magat, pedig meg kozel sem voltunk a maximumon, es a difizarakat sem zarta akkor amikor kellett! Egy csomo baj volt igy, kozte volt egy elakadas is, de ez a difivel ok-s lett volna!
Az auto maga kiraly, de nem terepre valo! Megbirkozik vele, de felmegy akarhova, de akkora es olyan nehez, hogy egy kisebb bukkano, vagy rovidebb iven vett kanyarnal siman leszakitjuk az elso szoknyat, amit nekem sikerult is megtenni vele! (lehet, hogy ha sikerult volna magasabbra punpalni az autot, akkor jobb lett volna)
A gumik abszolute nem terepgumi, sot, a faszi majdnem peres gumikkal jott ki!

Andy velemenye: jo ez, csak egy par szart ki kene belole szedni...

A nap tovabbi resze hamar eltelt, Jozsi akadt meg el eleg csunyan, de ez a problemat is gyorsan orvosoltak.


Nagy keringesunk kozepedte, belefutottunk egy delelo tevecsordaba, ahol 3 babateve suttette a pupjat!
Edesek voltak. A sok autotol ugy megremultek, hogy majdnem felloktek egymast.
A nagy izgalom utan 2 megtalata anyut, es megnyugodtak, ugyhogy le tudtam oket fenykepezni!

2006.03.09 Sharjah-i kutyakolykok

Csutortokon kimentunk Imrevel Sharja elejere talalkozni egy ujonnan erkezett lannyal, Ibolyaval!

Utkozben sikerult lencsevegre kapni az aprosagokat, egy mellekutcaban!

Az anyjuk az ut egyik oldalarol atrohant a masikra, utana 6-7 barna gomboc gurult. Szepen sorbaalltak, hogy mindegyiknek jusson cici, majd az etetes utan visszogurultak az utca tuloldalara!

Reggeli baleset

Kivancsi vagyok a holnapi hirekben mi lesz errol!

5 rendosauto, 3 tuzolto, 1 helikopter, 2 rommatort auto, minimum 2 sulyos serult!

Central Perk - ahol a baratok talalkoznak

20060302-03 Buraymi

Mar mult het elejen alig vartam, hogy csutortok delutan legyen, el elindulhassunk a 1,5 napos turara, Al Ain-on keresztul Buraymin (Oman) at vissza az Emiratusokba!

Csutortokon delutan 2 autoval indultunk Dubaibol, Agi egyedul, en Anikoval, ugy, hogy a csapat masik fele, mar elindult, es ut kozben kellett hozzajuk csatlakozni!

Al Ain-ig nem volt gond, de mire megtalaltuk a rest a hatart jelento kerutesen veszutettunk vagy 45 percet, ugyhogy kesve ertunk a talakozopontra, igy a taborhelyre is!
Mar sotet volt mire a satorallitashoz ertunk, de nem szamitott! Gyonyoru csillagos ejszaka, kellemes ido, tabortuz, kaja, traccsparty!

Reggel realizaltuk, hogy milyen helyen sikerult tabort vernunk.





Az igazi tura ezek utan kezdodott, osszesen 6 autoval!
Volt itt minden, murvas resz, kis dunek, nagydunek, minden ami kellett ahhoz, hogy baromi jol erezzuk magunkat!

Az egyik auto, egy regu Durango, egy kicsit szenvedett az elejen, de a helyes kereknyomst utan mar nem volt lekuzdhetetlen akadaly neki sem!

A tura kb delutan 3kor ert veget, igy a csapat megfelezodott, es az igazan elszant autosok meg tettek egy kis kort a Fossil Rock iranyaba, majd 5 ora magassagaban, a kerek felfujasaval veget ert a kirandulas.

En szemely szerint nagyon leveztem az egeszet!
Az ido rohamostan romlik, azaz veszettul meleg kezd lenni, ugyhogy meg egy par hetvege, es az kirandulasokan befellegzett! Addig is megprobaljuk kihasznalni az osszes alkalmat arra, hogy a "civilizaciotol" minle tavolabb legyunk!

A toran keszult tobbi kep a Galeriaban!

..:: Uj kepek a galeriaban ::..

Sikerult visszaszerezni a rendorsegtol azt a szervert ahol a kepeket taroltam, ugyhogy felkerult megint egy par uj kep a legutolso kirandulasrol.
Egy kis ajanlo annak aki nem tudja, mit hagy ki:

A Burj egyik szobaja belulrol


Mondtam mar, hogy utalom a madarakat?


Egy pici vizmosas

Tehat irany a Kepgaleria!

Kiserleti jelleggel ujra elerheto a lacruise.4242.hu, bar sok mindnek nincs meg rajta, dehat ezert a kiserleti jelleg!

2006.02.25-26 Hetvege

A tegnapi kiboruito mozielmeny utan nem volt sok kedvem dolgozni menni, de megis beverettem a regionalis irodaba!
Milyen jo, hogy ugy dontottem... Az informacio, amihez hozzajutottam, egy kicsit megremisztett!
Irtam mar arrol, hogy a regi cegemet megvette egy masik multi, ugyhogy a jovo kerdojelekkel es varokozasokkal teli, de lehetosegek es kihivasok is akadnak boven!
Tegnap megtudtam, hogy a formalis jelenlegi munkaltanom hetfotol meg fog szallitando arut kapni, mert minden, azaz MINDEN az uj organizacion keresztul bonyolodik majd! Az informacio bizalmas termeszete miatt minden kerdes volt, hogy hogy es mint, bar a dontes gyorsasaga elegge meglepett!
Ezzel kapcsolatban az utolso infom az volt, hogy minimum meg egy evig, jelentos valtozas nem fog bekovetkezni a tersegben!
Tevedtek!
Most, holnaptol elo egyensben leszeke szemtanuja es reszese a vilag legnagyobb szallitmanyozasi vallalat letrejottenek!

A mai hir az, hogy a tegnapi bizalmas informaciot bejelentette a nagyfonok az alkalmazottaknak, es kozolte, hogy az alkalmazottakkal a kovetkezok tortenhetnek!
- az uj ceg szamit rajuk, a tapasztalatukra, ugyhogy at fogjak oket venni, a reszletek es a feltetelek meg ismeretlenek
- a formalis jelenlegi ceg ujra alkoto elemeire bonlik, es az Al Futtaim Logistics fogja oket tovabb foglalkoztani
- az jelenlegi alkalmazott keres maganak uj allast, amihez a jelenlegi munkaltato minden segitseget es tamogatast megad! Nincs kitiltas, nincs keresztebeteves, megy mindenki a sajat utjan

Jo mi?
Hogy mi lesz velem az meg kerdeses, de nem izgulok!
Reszletek kesobb!

A tegnapi reggeli vergodes utan ma tenyleg nem mentem dolgozni! Nem lustasagbol, vagy ilyesmi, de az esozesek utani hirtelen idojaras valtozas miatt a fuleim oly mertekben fajnak, hogy elmondhatatlan!
A jobb mar jobb, de a balra nem nagyon hallok, be van dagadva, es faj mint allatt! Ejszaka nem sokat aludtam, szegeny Anikot sem hagytam pihenni nagyon!
Mar majdnem mindent kiprobaltam, meleg so, fulcsepp, gyogyszer! Estere lesz fulgyertya, melegso, fulcsepp, gyogyszer, es ha es nincs javulas, akkor elmegyek es levagatom a picsaba!
Kivagyok mar tole!

2006.02.24 Hetvege meg eso megint

Az elso esozest tuleltuk, a masodik igazi kinszenvedes volt!
Lelassult minden, epuletek aztak be, koztuk a legujabb mall-ok, az utcan tengelyig allt a viz, ezernyi baleset!

Egesz csutortok pentek csopogott, ugyhogy nem voltunk sehol! Gondoltunk arra, hogy felmegyunk Hattaba, hogy megnezzuk eso utan az esovizzel megtelt wadikat, de veszelyesnek iteltuk ugyan ugy mint a homokduneket!
A penteki kirandulas helyett igy maradt a "sokaugagybanfetrenges", egy kis vasarlas, miegymas!
Egeszen fel kilencig sikerult nyugton maradnom, es aludnom, de miutan Aniko fogta a takarojat es parnajat azzal, hogy inkabb kikoltozik a nappaliba egy kicsit tevezni, mert nem bir mar aludni, nekem sem volt maradasom!

Vegul egyutt neztuk a jobaratokat egy darabig, majd elindultunk vasarolgatni es nezelodni!
Nagy listat nem vittunk, elvileg csak kaja kellett, meg le akartam csekkolni egy par fotosboltot! (errol egy kicsit kesobb)
Vegul is beszereztunk egy par jo inget nekem, amolyan laza, de megis elmegy a munkahelyre, illetve Anikonak vegre sikerult talani egy gyonyoru penztarcat!
A regije mar eleg tropa volt, ugyhogy problatam neki venni otthon is, de vegul egy Timberland boltban vettunk itt egy nagyon szep egetett barna noi tarcat! Annyira orult neki, hogy mar a kocsiban atpakolt!

Este a napi semmittevest megkoronaztuk egy mozival! Nem kellett volna!
A valasztott film a Gesa emlekiratai cimu muremek!
2 es fel ora tomeny unalom, vontatott cselekves, es neha elnagyolt reszletek. Szep tajak, gyonyoru felvetelek szolnak a film mellett, bar ezt rovidebben is meg lehetett volna oldani!
A gyermekkor nagyon reszletes, szinte unalmas, a gesava valas elnagyolt, es a vegen a kibontakozo szerelem, mint csattano szinten elnagyolt!
Nem igazan sikerult kitalalnom, hogy a mondani valo az evek ota elnyomott, keresett, a soha be nem teljesulo szerelem, vagyezt meg egy kicsit meg akartak bonyolitani a gesai lettel, mert itt volt egy kis zavar szamomra.
A lenyeg az, hogy egy unalmas, vontatott bar gyonyoru kepi elemekkel tarkitott film! Aki meg igy is meg akarja nezni...en szoltam elore!

Eso

Az elmult napokban eleg szar ido volt, fajt is a fejem mint allat! Huvos, essore allo szarsag volt, rendes idojaras helyett, bezzeg penteken megpirult a karunk a kirandulas alatt!
Csak ido kerdese volt, hogy mikor fog esni!
Tegnap este ejfel utan kezdte, szepen apro cseppekben, majd neha belehuzott, es marmar zuhogva esett egesz reggelig!

A nedves utaknak koszonhetoen a munkabajutas is akadalyozott volt! A 15 perces ut majdnem egy teljes oraig tartott, a lepesben halado kocsisorok miatt! Meg jo, hogy aki tehete, lecserelte a nyaru gumijat telire!

2006.02.20 Foci

A nagy tunyulastol teljesen elgemberedett testtel vergodtem meg vasarnap a regional officeban, amikor az egyik kollegam megkerdezte, hogy hetfo estenkent mit csinalok! A kerdes furcsa volt, de tudom hogy a lanyokat szereti, ugyhogy mondtam neki, hogy elvileg szabad vagyok!
Ok, akkor foci!

Vegre egy kis mozgas!
Teremfoci a valtozatossag kedveert, 5-5 ellen!
Ferfiasan be kell valljam, hogy mar az elso 5 perc utan nem nagyon tudtam mozogni, de vegignezve a tarsasagon a tobbiek is hasonlo cipoben jartak! A sok iroasztalmogottules megtette a hatasat!

Na mindegy! Jol leizzadtunk el elfaradtunk mint a fene! Mindenki jol erezte magat, annak ellenere hogy tobben megjegyeztek, hogy akkor ok holnap szabadnapot kernek a varhato fajdalmak miatt! Edes, nem? felnott emberek es nyavalyognak, gondoltam, de reggel en is alig birtam kimaszni az agybol!

Abban maradtunk hogy egy het mulva ugyan ott, ugyan akkor!
Hajra egeszseges elet!

2006.02.17 Offroad/Shwaib - Hatta

Az elmaradt off road trening helyett szerveztunk egy egyszerunek tuno kirandulast ket abu dhabi-i offroadossal!

Az ut egy kicsit unalmasnak igerkezett, hiszen azt hittuk balgan, hogy az utat ismerjuk, mert mar voltunk arra egy parszor!
A track-et most megprobaltuk visszafele megcsinalni, sajnos egy csuf kerites utunkat allta! A dolog erdekessege az, hogy elvileg a kerites a hatar Oman es UAE kozott! Ezen a reszen nincs hataretkelo, es a hegyek kozott ide-oda lehet lehet maszkalni a ket orszag kozott, sajna az utvonal elejen ezt nem tudtuk megtenni!

Szoval az ut eleje ugyan ugy kezdodott, ahogy szokott, de rogton le is kanyarodtunk egy ismeretlen csapasra!

Volt itt minden! Tevek az utszelen, 2 auto kozott baktato teve, tevetetem, kis lejto, kiskovekkel, nagylejto nagykovekkel, es olyan iszonyatosan gyonyoru latvany, hogy csak az csak na!

40-45 meter mely szakadek, ami egy kis eso utan feltoltodik vizzel, es hompolygo folyova alakul!
Kepek csak egy kicsit kesobb az elkobzott szerver miatt, video ugyan itt, majd egyszer!

Ez alatt a kirandulas alatt megtorten az, aminek elobb vagy utobb be kellett kovetkeznie!
Tortent ugyan is, hogy lementem egy lepcsozetes teruteten egy alsobb szintre! Itt ugyan egy kicsit meggyult a bajom a nagy kovekkel (itt ereztem eloszor, hogy jol jonnenek egy kicsit nagyobb gumik), amikor fel kellett mennem egy viszonylag egyszerunek tuno lejton! A lejto felenel eszre, hogy a jobb oldalon van egy hatalmas godor! Kicsit balra szedtem a kormanyt, amikor hirtelen megcsuszott a koszi es kicsuszott a felhajto bal oldalara, de olyan szinten, hogy megbillent az auto!
Szerencsere Aniko nem volt mellettem, mert baromira beszartam! Arra vartam, hogy mikor borulok fel! Mar-mar halalfelelmen volt!
Szerencsere voltak a kozelben mas autosok, akik mondtak, hogy mint csinaljak, de mondtam hogy en nem merem egyedul!
Jott egy srac, felkotott az O autojara, majd beult egy hely srac, hogy lehozza!
Elso probalkozasra O is megcsuszott, es megindult a kocsi fara a lejton lefele, meg jo, hogy a masik auto tartotta, hogy ne csusszon teljesen le.
A masodik problakozas sikeres volt, igy Malac megmenekult a komolyabb serulesektol!

Elegge megizzasztottuk egymast, de amugy minden siman ment! Volt meg egy szakasz, ahol megint elo jott a magasabb gumi kerdese, bar ha valaki kintrol iranyit, akkor sokkal egyszerubben megoldhato az athaladas a razosabb reszeknel!

Malac szervizben

Tegnap delutan elhoztam a malacot a szervizbol! Kaptam ugy elso gumikat, meg kicsereltek az elso ket lengescsillapitot, mert gyarilag tul kemenyek voltak, igy az elso gumik asszimetrikusan koptak, plussz felrakattam az elso lokharitora a 2 vontatohorgot! Igy egyszerubb lesz a huzas vonas!
Meg veszek egyet hatulra, mert oda is felcsavarozhato, igyn nem kell a gyari, ugyan megbizhato vonoszembe minden esetben beleeroltetni a U-vasat!

Miert nincs minden nap hetvege?

Megdoltem

A papirmentes elet eddig tartott! Megint nyomtatok, mert nem tudnak emailt olvasni, a kollegak nem hisznek az kepernyon lathato kepnek, nekik kezzel foghato informacio kell!

Mindezeken felul annyi keres es problema erkezik hozzam egy nap (termeszetesen telefonon keresztul, meg veletlenul sem emailben), hogy ujra el kellett venni egy fuzetet taskokat irogatni!
Ma viszont kaptam egy igenyes arab naptart, igenyes bor meg minden, csak a felirat nem kellene ra:

GTalk through Gmail

Azt hiszem a IT policy-t krealo, es a kulonbozo chat oldalakat letilto itmanagereknek megfog gyulni ezzel a problemaval!
Chat-elsz a gmail internetes feluleten keresztul! Minden proxyszarozas nelkul, egyszeruen, gyorsan! Kiraly!
Nesze neked port tiltas, MSN blokkolas!

(amugy eddig volt egy megoldas ennek a problemanak az orvosolasara! WiFi bekapcsol, keres egy nyitott halozatot, kapcsolodik, chat-el egy kicsit, orul)

lacruise.4242.hu/es egyebek

Nem is tudom, hol kezdjem!
Nagyon sok dolog tortent velem az elmult bejegyzes ota! Voltunk kirandulni, estem quaddal is egy beragadt gazbovden miatt, a honlapom is elkeszult es fel is kerult az internetre.

Az honap storija azonban megsem itt, hanem otthon, tortent, az egyik dubai lakotarsammal, ugy, hogy O kozben gondtalanul quadozott mult Penteken.
A tortenet egyszeru. Magyarorszag, szerver egy szerverparkban, es sokminden szemelyes mellett (a lacruise.4242.hu es a szemelyes kepgalariam is) egy DC hub!
En amennyit tudok, egy hubot mikodtetni nem torvenyellenes, hiszen sem, de semmi illegalis esetleg jogdijjal terhelt tartalmat nem ozvetit.

Szoval tortent Penteken, hogy a Fakabat Rt. kepzett es felkeszult droigjai meglatogattak ismerosunk hugat, hogy mit is tud erro a szerkezetrol! Meg jo, hogy szegeny muszaki analfabeta, ugyhogy fingja sem volt rola. Amit tudott mondani, hogy a szerver a novere tulajdonaban van, aki jelenleg Dubaiban tartozkodik!
Telefonalgatas 1000-el, mire a szolgaltato a szervert lekapcsolta! Ekkor mar a quadozasbol hazafele 3an rohogtunk, de korant sincs vege a storinak!
Nincs mas hatra, a hugi meghatalmazassal es egy ismerossel ellatogatott volna a serveret, hogy ugyan mar, nincs szolgaltatas, akkor elvinnenk, HA a Fakabat Rt. lelemenyes kollegai le nem tartoztattak volna az ismerost, es a szervert le nem foglaltak volna vizsgalatra!

Ugyan ezen indokkal lefoglaltak meg 1 laptopot es egy par pendrive-ot!

Szegeny ismeros mar keresztett is kezdett vetni a szerver ertekesebb alkatreszeire, mert ugye alkatreszlistat a nem volt hajlando alairni a rend eber ore.

Megint telefonalgatas, majd az utolso informacio az, hogy az ugyved elindult a 11. keruleti kapitanysagra.

Kozben a nyomozast vezeto csicska rendor, meguzente a tulajnak, hogy hivja fel az irodajaban, ahol nem tartozkodott!
Vegul sikerult elerni, es persze dorzsolt zsarunak alcazva magat minden allitast megkerdojelezett, kozte azt is, hogy az illeto dubaiban van, mert szerinte egy kinti szamot maganal tartva valahol pesten bujkal a felelossegrevonas elol!

Na ennel a pontnal mar fetrengtunk a rohogestol, mire a tegnap esti fejlemenyek mar csak ratettek egy lapattal!
Az ugyved meg penteken tobb eljarasi hibat talalt a rendorsegi intezkedes soran, meg hasonlok, de ami a legjobb, tegnap estere mar az egesz szervert atvizsgaltak, es ugy nez ki, hogy ma vagy holnap vizzsakerulhat a tulajdonoshoz, mert termeszetesen nem talalatak semmit, ugyhogy meg penzbirsagot sem szabhatnak ki.

Kedves Fakabat Rt,
Hajkuraszunk inkabb a bunozoket, es probaljuk lefulelni azokat, akik milliardokat sikkasztanak, vagy buntassuk azokat akik gyerekpornot terjesztenek magyarorszagon!
Ja, hogy ezeket nehez elfogni? Mi kerunk elnezest...
Szolgalunk es felunk, mi?

Ugye, hogy a kodot is meg lehet szepen orokiteni?

Tegnap DAFZA

Tegnap jobb voltam mint eddig barmikor!

Tortent ugyanis, hogy tegnap elott a regionalis irodaban (tovabbiakban DAFZA) voltam egy gyros eszmecseren es ha mar ott voltam gyorsan lereplikaltam az adatbazisaimat is! Illetve csak szerettem volna, mert a januarai replikacio ota kisse megnottek, ugyhogy indulas elott arra a kovetkeztetesre jutottam, hogy otthagyom, ejszaka megcsinalja a dolgat!

Igy is lett. Minden szepen lejott nekem meg nem volt kedvem visszajonni a Cargo Village-be, ugyhogy ott csoveztem!



A tarsasag jo, csendben vannak, nem csorognek a telefonok, nyugi van! Jo ott dolgozni! Ezen felbuzdulva tegnap megcsinaltam mindent ami tegnapi feladat volt, befejeztem az elmeradasaimat es a mai taskok felet! Erre persze a halozat megfelelo sebessege nelkul nem lettem volna kepes!

Kicsit belegondolva iszonyat ez a mai vileg! Kepzeljok csak el, hogy egy nem termelo ceg egy nap intenet nelkul szinte cselekvokeptelen, ha meg nem megfelelo akkor lassu vergodesbe kezd es mindenki kedveszegett es inaktiv lesz, es ha ezen nem valtoztatnak surgosen akkor a vergodes halatusava valik! Meg jo, hogy nalunk ez nem fenyeget, 2 honapja intezik a halozatbovitest!

A DAFZA-ban tapasztalt minimalisan elfogadhato munkakorulmenyeken felbuzdulva arra gondoltam, hogy irok a fonokomnek egy emailt, hogy adjon kulonleges engedelyt arra, hogy szombaton otthonrol, vasarnap meg a DAFZA-bol dolgozhassak. Ha sikerulne meg egy napot valahol rendes net kozeleben toltenem, akkor be se kellene jonnom a het tobbi napjan!

Tiszta jo nem? Az elso lepes a hatakony munkahoz vezeto uton! Kezdek proaktiv kreativ lenni!

Ja, csutortokon ezeknek ujevuk van, ugyhogy hivatalos szunnap! Verge egy hagyomanyos hosszu hetvege!