Cikk az Origon!

Az Origon megjelent cikk utan sokan felkaptak a fejukek es szornyulkodve hivtak, hogy ilyeneket nem lehet mondani, mert....

Mert miert nem?
Es pontosan mit nem lehet mondani?

Nem lehet megerositeni egy nemzetkozi szervezet alltal keszitett felmeres eredmenyet?
Gyerekek, ugyan mar!

Egy par megjegyzes a cikkel kapcsolatban:
- itt nem en voltam a foszereplo, hanem az a jelentes, amit novemberben tett kozze a Human Rights Watch, ami mar alapban tartalmazott olyan pontokat es reszleteket, amik kenyelmetlenul erinthetik a helyi kormanyzast
- a cikk iroja, a vele folytatott 10 perces beszelgetes utan 2 mondatot idezett tolem, es egyszer utalt az altalam is es a Human Rights Watch altal is emlitett kitiltas intezmenyere, amit sajnos kornyezetemben tobbszor is alkalmaztak az elmult hetekben

"A HRW szerint létező gyakorlat az is, hogy a munkáltatók elveszik dolgozóik útlevelét. A cégek ezt leggyakrabban azzal indokolják: csak így tudják megakadályozni, hogy dolgozóik egy-egy munka elvégzése előtt lelépjenek." - Ez nem gyakran elofordulo gyakorlat, ez altalanos! Sajnos!

Tobben felhivtak a figyelmem arra, hogy az ilyen cikkek utan meguthetjuk a bokankat, es rosszabbra fordul a sorsunk, megnehezithetik a vizumhoz jutast, miegymast!
Igen, elkepzelheto, de nem tartom valoszinunek!

Miert?
Azert mert en ugy gondolom, hogy ha ez az orszag tenyleg oda akar fejlodni, az akaja elerni, amit celul tuzott ki maganak, akkor sokkal fontosabb az, hogy egy olyen szervezet, mint a Human Rights Watch kifogasait es aggodalmait eloszlassa, mint az, hogy egy keleteuropai internetes ujsagban megjelent cikk nyoman szankcionalja az az orszagot!

Egy olyan orszag, aki magyarorszag eves koltsegvetesenek tobbszoroset fekteti kulonbozo projektekbe, nem fog piszlicsere cikkekre reagalni es valaszlepeseket tenni. Szamukra a tet, az egesz orszag megitelese lenyegesen fontosabb, mint az hogy en mit mondok, mit erositek meg, csak csafolok!

Es meg egy dolog.
Ugye ti sem hittetek el az amit a Fokuszban lattatok, meg amit a Frei mondott?
Hogy itt aztan kolbaszbol van a kerites, es elegedett, jolfizetett, tulpihent munkasok epitik az orszagot, hogy itt nincs burkolt rasszizmus, es mindenki szeret mindenkit, es nem a kimondhatatlanul sok penz motival es iranyit mindent es mindenkit!

Adam, how intrested....

would you be for a new job in the UK? - jott az SMS tegnap, de csak ma olvastam el!

Bassza meg!
Johetett volna egy kicsivel elobb is, de mindegy!

Reggel a kocsiban, idefele jovet vegiggondoltam az egeszet.
Szep es jo, hogy gondolna ram, es szamolnak velem "odaat", de azt hiszem meg nem allok keszen arra, hogy ott dolgozzam.

Miert?
Teljesen egyszeru!
Itt vettunk lakast, es meg nem latunk benne! Itt kaptam egy nagyon jo ajanlatot, karrier kilatasokkal, itt kell egy keveset meg dolgozni, hogy egy par ev mulva ugy tudjak visszamenni Europaba, hogy olyan allasom legyen, olyan fizetessel es juttatasokkal, hogy megerje, es a csaladalapitas ne legyen gond.
Par ev mulva barhol is fogok dolgozni Europaban, kozel lesz az "otthon", a szulok, a csalad es a baratok, a fapadosokkal meg sokkal tobbszor es egyszerubben tudunk hazautazni latogatni.

Ugyhogy egy darabig meg maradunk, es elvezzuk a homokot, szivunk a dugoban!

2006.11.25 A szlovak kapcsolat erositese

Szombat volt, de nagyon!
Semmi nem tortent, a kollegak bagyadtan meredtek a monitorokra, es probaltak atveszelni ezt az abszolut ingermentes napot!

Engem csak egy dolog eltetett!

A tobbiek, a szerencsesek 4kor elindulnak otthonrol, talakozom veluk a megszokott kijaratnal es egy kis sivatagozas utan egy bbq-val zarjuk ezt a moslek napot!

Okot rogton talatunk tobbet is, hogy igazoltan minden oncelu elvezettol mentesen kimehessunk ujra a terepre! Szulinap es vendeg!

Aniko kolleganojenek a pasija van itt latogatoba, ugyhogy rafer egy kis vilaglatas!
Szulinaposbol kapasbol volt ketto! Mohammed, az olasz-libanoni (errol majd kesobb) es Thomas, a szlovak kapcsolat!

A menetrend egyszeru volt!
Elindul egy auto, 3 emberrel otthonrol, talalkozasi pontot atpakolunk hozzam, kicsit kimegyunk a sivatagba, amig a masik 2 auto odaer, utana egyutt kimegyunk egy nagyobb dunere, kaja, pia, miegymas, majd haza!
Ez a keplet egeszen sokaig mokodokepesnek tunt, egeszen addig, amig a masik 2 auto (mint kesobb kiderult 4) kesve nem indult, es be nem szopta a forgalmat!
Ok, vegul is varni tudunk, de az, hogy siman elrobogtak 120-al a talalkozasi pont mellett mar egy kicsit sok volt! A 6- fel 7-es erkezest igy 8-ra tudtak produkalni, ugyhogy az egesz program csuszott!

Mi addig elfogyasztottunk egy 2 literes uvagben bekevert bacardi-colat, meg egy par sort, csakhogy teljen az ido!

Miutan nehezen megerkeztek, a kotelezo ritualek elvegzese utan nekivagtuk a tok sotet duneknek. Meg jo, hogy nem nehez a terep, es minden 2 hetben egyszer legalabb itt vagyunk.

Thomas kihozta az uj Discovery-et, Norbi a Huncutka-klonnal jott, de volt egy Land Cruiser es egy regi, kocka Cherokee.

A celallomas a jol megszokott szivatos Fossil ROck elotti kis emelkedo, amin az autok rendszeresen szenvednek (a rosszabbak, termeszetesen, a kevesbe tapasztalt driverekkel).

Mi elsore felmentunk, majd kovetett a Cruiser, meg a Csirke, de a 2 zoldfulu, lemaradt.
Norbina sikerult egy csuna buckan megcsusznia, es maga ala omlasztani a a fel dunet. Lesetaltam, lehoztam, a kocsit, majd egy jo trecket talalva felvittem a kocsijat. O persze csak pislogott a sotetben, Thomas meg forgolodott, ugyhogy folkapta es feljottek ok is.

Mindenki kajan vigyorral a kepen ertekelte a feljovetelt es kisse zihalva meselte, hogy mit is eltek at a felfele vezeto uton. Igen, ez egy ilyen dolog. Ha egyszer raerzel az izere, nem is akarsz mast csinalni.

A kaja megsult, el is fogyott, beszelgettunk, es megprobaltunk felkileg felkeszulni a rohamosan kozeledo indulasra.

Lefele a dolog annyira nem is veszelyes, de azert megis!
Norbinak sikerult borulaskozeli allapotba hoznia a Discojat, de vegul egy keves segitseggel, megoldodott minden.

Az utolso akadaly egy 10-12 meteres emelkedo azert meg elottunk allt. Nekem 3 nekifutas kellett, mire felertem, de igy a tobbiek nem szivtak sokat, a megfelelo utasitasok es tanacsok birtokaban!

Gyorsan es egyszeruen elertuk a benzinkutat, ahol meg Thoms benzincsoven levo repedest gyorsan eltomtuk, hogy meg tudjon tankolni es mar szaguldottunk is haza!

Hajnali fel kettokor nujatm agyba. Aniko mar aludt, de felebredt es odabujt mellem.

Ilyen dolgokat kene csinalnom minden nap!

2006.11.23 I'm on board

Ma alairtam az uj szerzodesemet a DHL/Danzas-szal!

Kb ugy ereztem magam, mintha 2 mazsaval konnyebb lennek!
Eloszor a HR-eshez mentem, formalitasok, alairas, egy keves erdeklodes, majd beneztem az egyik leendo kollegam irodajaba, aki rogton azt kerdezte, hogy ugye mar holnap kezdek, mert el van havazva!
Laza cseveges, de keszuljek fel, mert sok melo lesz, es lesz egy par treningem is vele!

Felettesem az francia Antoane, Sales Manager lesz, korulbelul 70-73 orszagot fogok kiszolgalni riportokkal, es egy, az osszefuggo rendszerekbol kicsikarhato riportokkal, es egy keves development es organisation optimalisation is lesz a csomagban.

Ezek utan beugrottam meg az Operational Managerhez (Vele voltam ugyvednel) laza kezfogas, szinten csevely, majd O is megkerdezte, hogy mikor megyek, mert addig iroda, asztal laptop, meg az egyeb szukseges dolgok beszerzeset intezik, felelmetes sebesseggel!

Egyenlore ugy nez ki, hogy Januar 9-en kezdek, addig tulelek, illetve intezem az egyeb dolgokat!

Casino Royal

A mai nap sikeren felbuzdulva, fulig ero mosollyal, felszabadulva es boldogan beultunk megnezni az uj James Bond filmet, a Casino Royal-t.

Nem fuztem hozza remenyeket, mert az uj szupertitkos ugynok figuraja nekem egy kicsit idegen es furcsa volt, de azt kell hogy mondjam, jol sikerult a folytatas az uj arccal!

Az eddigi hagyomanyokat kovetve kis romantika, izgalom, es persze kutyuk, es hihetettlen felvetelek jellemzik a filmet. Igazi akcio-limonade, persze a jo ertelemben.

Egynek jo!

2006.11.20 Eletem legszebb napja

*** FELMONDTAM! ***

Vegre, valahara megszabadulok ettol a szar cegtol! Az utobb idoben semmi mas, csak a faszkodas ment amitol fejfajast kapok, es az legalabb annyira nem jo, mint az, amikor ehes vagyok.

A tortenet azonban nem olyan egyszeru, van benne egy kis csavar is!

Tortent ugyanis, hogy meg elozo heten beszeltem a DHL/Danzas-os HR-essel, aki azt mondta, hogy az ajanlat meglesz valamikor, zaros hataridon belul.
Na ez jott meg Vasarnap, ugyhogy atmantem, es elcsodalkoztam mindazon, amit adnak, es ahogy adjak!

A tortenethez meg adalek az, hogy ugye osszevesztem az egyik fonokommel (O az elso, akivel sikerult) aki a veszekedes ellenere biztositott arrol, hogy lesz melom kesobb blablabla.

Ezek utan elfelejtettek elkuldeni egy treningre, pedig kellett volna, hiszen hasznalom, es Szombaton es Vasarnap szinten treninggen voltak, nelkulem!

A kialakult helyzetet elemezve, ugy dontottem, hogy ennel jobb alkalom nem fog jonni a felmondasra, ugyhogy egy kisse sertodott, de azert odabaszo felmondo levelemet ma reggel atnyijtottam jelenlegi fonokomet!

Meglepodott, de nem annyira, mintha szamitott volna, ra! Kuldtem neki meg egy emailt is, hogy milyen kerdesekre varok valaszt zaros hataridon belul, koztuk arra, hogy elfogadjak e az azonnali felmondasomat!

Reszletekkel kesobb!

2006.11.18 Ezt lattam ma!

Galloping Major walks away into sunset...

Magyarorszag legjobb reklamja ketseg kivul a Nokia! Kevesen tudjak elhelyezni forldrajizal az orszagot, de aki valamicsket tud, az orszagrol, rogton ravagja, Nokia.
Meg kevesebben tudjak, hogy a fovaros Budapest, es sajnos sokan vannak akik keverik Bukarest-tel!
Ciki, de ez van, nincs jo orszagmarketingunk!

Mindezek ellenere tovabbra is buszken valaszolok az orszara vonatkozo kerdesekre, annak akit erdekel, bar keves ilyen ismeretlen/ismeros van.

Nem szeretem a focit.
A magyar focit mar reg figyelemre meltattlannak tartom.
Puskas Ferenc neve azonban valami megfoghatattalan erzest kelt bennem, es akaratlanul is osszeszorul a szivem. Meltatlan az egykori Aranycsapat tagjaira nezve, de csak a Puskas es a Grosics nevre emlekszem!

Ma reggel, miutan Puskas halalhiret olvastam, valami megmozdult bennem. Sziv elszorul, szaj kiszarad, es lassan felfog, hogy egy Hos, egy Legenda tavozott kozulunk.

A Gulf News-ban, a sport rovatban elso oldalon hozzak a lesulyto hirt, tolul szarmazik!
Ami igazan e poszt megirasara kesztetett, az az, amit a kollegaktol kaptam. Az eddig csak a Nokiarol azonositott orszag hirtelen megvaltozott, es egyre tobben emlekeznek arra, hogy volt valaha egy csapat, volt egy magyar-angol, az ominozus 6-3, es volt egy alak, a kicsit tomzsi, a felelmetes ballabbal, "Puszkasz", ahogy ok mondjak!
Hihetetlen es felemelo erzes volt, amikor az egyik kollegam idejott es az erthetettlen hindi-angoljaval valamit motyogott, arrol hogy "Puszkasz", arrol hogy sajnalja, es hogy O volt a legnagyobb magyar focista!
Aztan egyre tobben jottek egy par szot szolni es reszvetet nyilvanitani.

Volt egy par perc, amig beszelgettunk, illetve ok beszlgettek, en helyeseletem, es a sirassal kuszkodtem!

Puskas Ocsi nincs tobbe, es nekem ez kellett ahhoz, hogy valami leirhatatlan elmeny reszese legyek, 5500 kilometerre Magyarorszartol!

1927-2006
Nyugodj bekeben!
Koszonom

2006.11.16 Meg minding kalvaria

Mint anno mar megirtam, Huncutka helyett van mar Sherry-nk, de a biztositos kalvaria meg nem fejezodott be!
Nem reklamalok, mert meg mindig egyszerubb mint otthon, de a Ramada es az Eid miatt volt egy keves csuszas, meg egy kis emberi tenyezo is becsuszott az amugy sem oramu pontossaggal mukodo rendszerbe!

Multhet Szerda kornyeken vittem penzt Andy-nek, hogyha elhozza Huncutka "maradvanyait" arrol a szornyu helyrol, ki tudja fizetni! Van neki is gondja eleg, ne kelljen meg az en szerommal is foglalkoznia, ugyis ragom majd a fulet eleget, de meg jo, hogy birke turelemmel turi!

Ahogy plasztik mac-terito, ugy vagyok en Land Rover terito helyben! Norbi is Disco-t vett, es Thomas, a szlovak haverje is azt akar.
A tokeletes peldany megtalalasa nekem is sok idombe telt, de ugy nez ki, hogy neki meg tobb idot kell ezzel toltenie.
Mar megneztunk egy Camel Trophy Edition-t, de mivel nem tudtunk alkudni, es eleg szar allapotban volt, azt elvetette.
Csutortokon ujult erovel vetettuk be magunkat a keresesbe, ugyhogy lementunk Ajman hatarahoz megnezni egy feheret.

A tulaj rendes, kisse talan tul beszedes, de amikor latta, hogy abszolute komolyan elkezdjuk atnezni az autot az ut szelen egy kicsit visszavett!
A kocsinak elso ranezesre semmi baja, a szokasos betegsegeket leszamitva, a belseje is ok, csak jo helyi sokashoz hiven tele van muszormevel meg csilli-vill fiszem-faszomokkal!
A vege 10 guriga, de meg megnezi Andy.

Hazafele beugrottunk hozza idopontot egyeztetni, de el volt hazazva, raadasul hetvegen, egeszen Hetfoig autoverseny van az AutoDrome-ban ugyhogy nem er ra!

By the way, hol van Hncutka, reg el kellett volna hozni!
A faszi, akinek a "muhelye" elott all, nem veszi fel a telefont mar napok ota! A biztosito nem hivta, a biztositos kapcsolat nem elerheto, es mivel egy firnyakos indiai autoszerelo is van a dologban, jobb ha utananezunk!

Thomassal kocsiba ultunk, es etgaloppoztunk a "muhelyhez"! Inkabb putri, mint muhely, viccesesn szanalmas szakemberekkel, egy porfeszek kozepen!
Huncutka meg mindig ott all, ahol akkor hagytam, amikor levettem rola a rendszamot! Gyorsan korbeneztem, nehogy egy-ket hasznos, joaru alkatresz hianyozzon, de erintettlen.

A "mester"mar nem volt ott, csak a csicskasok, 1984 ota mosatlan melosoveralban, valami voros szart ragcsalva, amitol olyan voros nyal csorgott a pofajabol, mintha verezne a szaja. Emberi nyelven termeszetesen nem tudtunk kommunikalni, ezert elment hozni egy masik jomadarat, aki vakert egy kicsit angolul (szlovakul es magyarul meg sem probaltuk :D ), ugyhogy eloadtuk a banatunk, hogy akkor mi most azt a nagy vasat elvisszuk!

Azt nem, mert a "mester" mar letette a lantot mara, es nelkule nem lehet! Kicsit jatszottam a hulyet, hogyhogy nem, de valami csoda folytan elokerult a "mester"!
Mondtam, hogy yallahgo, disco jon velunk, mert megvettuk a biztositotol!
Ideges telefonalgatas, a biztositonak, akik delutan negy leven mar nem voltak az irodaban, ugyhogy felhivtam a tagot mobilon, es megtudakoltam, hogy mianathasferdefaszvan!

O beteg, es senki nem intezi az ugyeit, amig o az agyat nyomja, de vasarnap mar lesz, es atkuld mindenkinek egy faxot, hogy az autot elhozhatjuk!

Cool!
Meg egy lepessel kozelebb kerultunk ahhoz, hogy Huncutka tenyleg a mienk legyen!

Nagy ko esett le a szivemrol, hogy a fifikas indiai megsem annyira fifikas, ugyhogy palogaz-ablaktorlo es elindultunkDubai, mert Thomas 6-tol dolgozott!

2006.11.17 Amikor a vizhatlan tok beazik...

Izgatottam vartam a mai napot!
Hajokirandulasra mentunk egy csapat torokkel Dibbabol Oman partjai mellett eszakra, 2 merulsre.

Imadok merulni, de van tobb apro problema, ami mindig bosszusagot okoz!
Az elso, hogy nincs sajat ovem sulyokkal, es a hajon alltalaban az ovek rovidek, es sulybol sincs eleg. Legutoljara, osszekotottem ket ovet, es ugy fuztem ra 14 kilot, hogy eleg legyen.
A masodik a ruha. Ebbol sincs sajat, es csak XL-eket hoznak, ami egy kicsit szorit, es bevag a popiba! Ha lesz penzem tuti veszek egy sajatot, leszarom.

Buvarfelszerelesem alapvetoen hianyos, de meg nem jutott ra, de ami kesik, nem mulik!

Ket dolgot akartam vinni erre a merulsre! Egy lampat, mert elvileg egy barlangot kerestunk es a fenykepezogemet, a vizhatlan tokkal, hogyha megtalaljuk a barlangot, legyen egy par kep!
Ezt a vonalat kovetve Csutortokon, miutan Thomas-szal megittuk a kv-t a mall-ben, elmentem lampat nezni, de ott sikertelenul jartam!
Nem maradt mas, mint az Al Boom Marine bolt, ahol a vizsgat is csinaltuk, es van 10% kedvezmeny mindenre!
Lampat vegul is nem vettem, de vettem ovet sulyokkal, hogy az elso, bosszanto dolgot vegre ki tudjam kuszobolni!

Este feltettem az elemeket tolteni, bekeszitettunk majdnem mindent, es neki alltunk aludni, mert ebreszto reggel 6-kor!

Viszonylag gyorsan elkeszultunk, reggel, meg felvettuk ANdit, majd irany a talakozopont!
Jo szokasunkhoz hiven az elsok kozott erkeztunk meg, de pont a szervezo kesett kb 20 percet, ugyhogy egy kicsit kivoltunk!

Az ut Dibbaig folyamatos meglepeteseket tartogatott! Eloszor is elhagyott minket a komvoly, ugyhogy a leszakadtakat vezetve tortettunk elore, nehol igencsak tullepve a megengedett sebesseghatart!
Ahogy kozeledtunk Dibba fele, egyre sotetedett az eg, es egyre nagyobb es surubb cseppekben esett az eso! A zuhe legnagyobb reszet azert megusztuk. A Dibbai kikoto parkolojaban azert allt a viz es meg mindig borus volt az eg, de mivel volt olyan resztvevo, akik az egyik, 80 kilometerre levo benzinkuton felejtettunk, volt egy keves idonk arra, hogy megvarjuk, hogy kiderul, vagy megjobban beborul!

Az elobbi kovetkezett be es alig 10 perc alatt olyan ragyogo napsutes kerekedett, hogy senki sem akart visszafordulni!
Felpakoltunk a hajora, es nekivagtunk a kb masfel oras hajoutnak!

Az elos allomas egy kisebb obol, ahol siman, palack nelkul tudtunk merulni, a viz kristalytisza, ugyhogy bepakoltam a kamerat a vizhatlan tokba, majd irany a viz!
A vizhatlan tok hivatalason 40 meterig vizallo, de ez most valahogy az elso meternel feladta! Baazott a kurva anyjat!
Egy kisse bosszusan kiraktam a hajora, majd vissza a vizbe! Iszonyatos mennyisegu hal, rak es homar az alig 6 meteres vizben. Gyonyoruek voltak.

Mivel a buvarok mar be voltak sozva, koztuk persze en is, hogy akkor ma ennel szebb dolgokat is lathatunk, lassan tovabbaltunk, es elekezdtuk a felkeszulest!
Mint ahogy azt emlitettem, ruhabol csak XL-es volt megint, raadasul rovi ujju es rovid szaru. Kicsit feltem tole, mert elozo este a boltban azt mondta a faszi, hogy fazni fogok, es vegyek rendes hosszut, ha veszek, de jobban all a rovid, meg nem is faztam, ugyhogy ha veszek rovidet veszek!

Megerkeztunk a masodik helyre, ahol egy barlangot kellett volna felfedeznunk! 3 csoport merult, kulonbozo iranybol, kozelitettuk meg a barlangot, nehogy tumultus legyen a be- illetve a kijaratnal!
Fenekmelyseg 14 meter, latasi viszonyok 4-5 meter, a reggeli viha miatt. A barlangot ugyan megtalaltuk, de annyira zavaros es sotet volt, hogy inkabb nem mentunk be. Raadasul a viz tel volt koolaj darabokkal, ugyhogy nem idoztunk sokaig! A palackom 26,5 perc alatt fogyott ki, ugyhogy visszausztam a hajora!

Terveztunk egy masodik merulest is, de inkabb lemondtuk, mert ugysem lattunk semmi erdekeset.

Visszafele menet meg megalltunk ebedelni. Szobaso, roston sult hal, rizs, valami ehetettlen zold trutyi, salata. Inkabb passzoltam!

Visszafele menet mar sokan aludtak a hajon, kiszivott minket a merules es a nap.
Meg megaltunk egy kicsit pecazni. A legnagyobb fogas egy 40-50 centi hosszu barrakuda volt, amit a tobbiek este mesutnek egy jo kis tabortuz mellett.

Mivel a kameram bahalt a sos viztol, csak ez az egy kepunk van! A tobbi jon kesobb.

2006.11.09-10 H2 alias Sherry es az Umm Al Qaiwain tura

Mar Szerda este attol rettegtem, hogy baromi sok doglom van masnap es nem fogok idoben vegezni, hogy odaerjek a Tashjeel-hez, hogy atirassuk H(uncutka)2-ot alias Sherry-t!

A heten ez volt az egyetlen nap, amikor dolgozni akartam, de ebben is megakadalyoztak, amikor is elkertek a gepemet, valimilyen tesztelesre, readasul az egyik kollegam rendelt kajat (biriyani-t, kurvara csipod, gusztustalan rizsehust), amiert gepem nem leven egyutt mentunk el.

Epp kifutottam a tervezett indulasi idobol, de meg egy par emailt el kellett kuldenem (az egyik egy vizum masolat egy most erkezo magyar csajszinak), raadasul meg a DHl-es faszi is hivott, hogy akkor milyen papirokat kuldjek at neki, de este mar indulni is akartunk egy kis kintalvos kirandulasra Umm Al Qaiwain-ba.

A forgalom es az ido ilyenkor persze ellenem van, de egy dolog nyugtatott meg, Aniko szabadnapos, otthon van, es mindent eloreszitett a kirandulasra, csak be kell pakolni.

Kozben James is hivott, hogy megcsuszott, o is kesik egy kicsit!
A heten ez mar a masodik napom, amikor annyi telefonaltam, hogy a V3i lemerult, meg jo hogy vettem autottoltot!
Rohantam, es egy kicsit az osszeomlas szelen alltam! Internet nincs otthon (egy kulon mise), anyuekkal sem beszeltem egy ideje, es raadasul meg dolgoznom is kene egy kicsit, de legfokepp a koordinatakat kellene kilesni Roland (Bajusz) emailjebol, hogy hova is kellene menni este pontosan!

Csak remenykedtem abban, hogy a Tashjeel-nel minden siman megy majd!
Aniko nevere irattuk az autot, es bar minden ok volt, a biztositas megkotesenel vesztettunk vagy haromnegyed orat, ugyanis all a rendszer! Minden papirunk megvolt, fizettunk, csak a biztositasi kotvenyt nem tudta kinyomtatni a srac, a nelkul meg nem lehet ujra regisztralni az autot (ez is egy kulon tortenet, de egyszer tenyleg leirom reszletesen).

Amikor vegesztunk fel ot fele, James-t, az elozo tulajt meg haza kellett dobni, majd egy kozert, hogy vegyunk hust, pakolas, es varas, hogy Borika (Aniko uj, 20 eves kolleganoje), a hetvegi potyautasunk vegezzen a szalonba, es indulhattunk!

Agi es a vendegei kozpen egy talalkozasi ponton vartak minket, de mivel csusztunk, vartak tovabb!

Fel het fele vegre minden osszzejott, es indultunk vegre! Csongor kozben hivott, hogy menjunk mar mert a negy autobol, ami mar a tett helyen van, mind a negy alakadt, ugyhogy ki kene oket huzni!
Agiekat kozben egy uj pontra ironyitottam, talalkoztunk, es anyaztunk egeszen Sharjah vegeig, a kibaszott forgalom miatt!
Meg mindig nehezen hiszem el, hogy egy negy sagos ut 20 kilometeren keresztul ugy be tud dugulni, hogy lepesben sem haladunk!

Sharjah utan vegre felvehettuk a kenyelmes 140-es utazotempot es alig fel ora mulva megerkeztunk a tetthelyre.
Kozben Csongorekat kihuzta egy Suzuki Samuraj [:D], a liszt finomsagu homokbol, ugyhogy nekunk a mi hatra volt a satorallitas es a kajakeszites!

Kaja utan vegul volt egy kis nyugalom es pihi, meg egy keves sor es unikum!
Meg egy autot vartunk, aki sor utanpotlast hozott volna, ha odatalal, de 2 ora bolyongas utan vegul telefonos segitseget kert, es pont akkorra erkezett meg, amikor en epp vizszintesba kerultem.

Gyorsan aludtunk egy keveset, de hajnali 7 korul mar mozgolodta a tobbiek, igy a reggel 8 oras indulast tartani tudtuk.

A napi program egy kis homokozas volt (en egy kicsit feltem, mert a hatso difim nem 100%-os), de vegul nem volt veszes, csak egyszer kellett eroltetnem egy picit, amikor Agit lehuztam egy dunarol! (Nem ertem miert van ennyi baja a Cherokee-val), majd egy keves ko, illetve wadi.
Egy olyan vizmosast kerestunk amiben allitolag van viz, es lehet benne furodni.

Ezt sajnos deluten fel negyig nem sikerult megtalalni, ugyhogy mi ugy dontottunk, hogy hazafele vesszuk az iranyt, es idoben hazaerve kipihenjuk a het faradalmait es izgalmait!

Hazaerve meg lemostuk az uj gyonyoruseget, kipakoltunk es megneztunk egy filmet, majd nekiveselkedtunk az alvasnak!
Nem aludtunk sem sokat, sem keveset, de magint meg kellett allapitanunk, hogy ez a 1,5 nap,amit hetvegenek csufolnak keves!

Kepek egy kicsit kesobb!

2008.11.08 Az elmult het

Kicsit sznaszet vagyok mostanaban, plane azota, hogy felhivtak a DHL-tol, hogy legyek meg egy kicsit turelemmel, minden sinen van, csak meprobaljak megtalalni a legyegyszerubb, es leggyorsabb megoldast, hogy ne kelljen 6-12 honapos kitiltassal szembesulnom!

Ez idaig ok, csak vigyunk valami eletet es tempot a dologba, mert szarra unom magam! Eddig sem voltam elmunkas, de most, amiota mar hivatalosan sincs munkam, csak meresztem a seggem az irodaban, meg rosszabb.

Mivel Huncutka csunya balesetben tavozott az elok sorabol, es a kolcson autot is vissza kene mar adni, ezert az auto kereses uj lenduletet kapott.
A Discovery egy jo auto! Itt elsosorban angol felesegek hasznaljak, akiknek megjobb, mert nagy es biztonsagos, raadasul egy egesz torpe-focicsapat elfer hatul, ugyhogy egy megkimelt allapotban levo, megfizetheto peldanyt talalni tobb mint kihivas!
Csak es kizarolag 99-es es ez elottit neztem, mert 99 felev kornyeken volt a modellvalltas, es egy csomo elektromos kutyu kerult az autoba, ami inkabb bosszusagot okoz ha pont egy dunen felfele menet adja fel a lejtmenet vezerlo, vagy ilyesmi, raadasul belul szukebb es ez alltal egy kicsit kenyelmetlen is!

Tobbet megneztem, de vegul kettot mutattam meg Andynek. Egy 97-es metalbordot, es egy 95-os feheret!
A feher epp tegnap volt nalam, de mire kiertem vele Andyhez, az inditomotor tulmelegedett, ugyhogy egy keveset varni kellett, amig lehul, hogy ra tudjak allni az emelore!
Ahogy szamitottam, a szokasos problemak!
Elso diffi, motor es vallto tarto bakok, egyeb kopo gumi alkatreszek, miegymas!

Kezdtem feladni!
Komolyan mondom, mar az jar a fejemben, hogy szarok az egeszre, ugyis lattam egy Subaru Forestert a neten, este megnezem es megveszem, a Discot meg kivarjuk!
A biztosito sem hivott, hogy mi van a ronccsal, ugyhogy baszada....

Tegnap este 17:30-ra beszeltem meg a talalkozot a Subarussal, elso tulaj, noi sofor, Svedorszagbol hozta magaval a csajszi, ugyhogy jonak tunt!
Epp utban vagyok a talalkozora, amikor Andy hiv, hogy a biztosito felhivta, Ove a Huncutka!
Egy jokora ko esett le a szivemrol, ugyhogy gyorsan felhivtam a bordo Disco-s sracot, hogy akkor kell az Ove! Meg egy kicsi alkudozas, hagyja a hifit (valami Sony Explod, hozzavalo hangszorokkal) de kiveszi a cd-tarat, ugyhogy csotortokon papirmunka!
Csotortokon meg Andy-hez is ki kell menni, mert a a biztosito is akkor akar rendezni, gondolom Andy elhozattja Huncutkat, es beallitja magahoz, mielott elkezdjuk szetszedni! Ennek inkabb orulok, mert multhete, amikor le kellett vennem rola a rendszamot, olyan helyen allt, hogy szivem szakadt meg erte! Sok roncs kozott csak O magasodott ki, csupa por es piszok, belul kobormacskak laknak... Igy legalabb donorra valik...

Szoval megneztem a Subarut is, ha mar ott vagyok, de kar volt!
Az auto makulatlan, egy par apro, parkolaskor szerzett serulestol eltekintve. Mondanom sem kell, hogy rogton beleszerettem. Hogy mi lesz a sorsa, meg nem tudjuk, de meglatjuk! Kurvara meg kene venni!

Ha minden siman megy, akkor mar csutortokon elvisszuk H2-ot egy kis bejaratasra, egy 1,5 napos kinntalvos turara, mert mar baromira hianyzik, hogy kiszakadfjunk ebbol a betonrengetegbol.

2006.11.01 Ma

Napok ota fajt a fejem, es sokaknak a kornyezetemben!
Vagy valtozik az ido, vagy beteg leszek!
Bar Kedden otthon maradtam, mert csomo dolgom volt, meg egy kicsit szarul is ereztem magam, nem lettem beteg, viszont az ido ma reggelre megvaltozott!

Nem tudom, hogy ez most az osz, vagy mar a tel, minden esetre reggel mar huvos volt a nyitott kocsiban, es uton a meloba a kovetkezoket lattam:

Na ez az az idojaras, amit nem szeretek!
Nagyon jol esik, hogy egy kicsit huvosebb van, de ilyenkor mindenki meghulyul!
Eddig a helyi nagymenovagyany kocsgcsavok este siman felkapcsoltak a kodlampat, a rendes fenyszorok helyett, mert ugy jobban nez ki az autojuk, es mindeki megy, mint a hulye, de most, hogy kod van, egy kibaszott kodlampas csiganyt nem lattam az uton, es persze a tegnap esti 100 km/oras tempot is lecsereltek -10re!
Ha holnap is ilyen ido lesz, a gumisok jol fognak keresni, mert mindeki csereli a nyari gumit telire!

Mindezek ellenere a 15 perces autokazas kozben 8 balesetet lattam, amiben minde egyes esetben kisteherauto utkozott szemelykocsival, persze hatulrol!
A teherautosok itt sem tudnak vezetni!