2006.12.18-19 Huncutka darabjaira esik

23-an indulunk haza, de nekem meg mindig egy csomo dolgom van.
Most peldaul az, hogy a megmentett autot (Huncutkat) darabjaira szedjem, hogy mindent ami meg hasznalhato megmentsuk, felretegyuk, esetleg eladjuk.

Andy kozben szerzett egy kek Discot, motor nelkul.
A terv az, hogy Aniko Cherry-et megcsinaljuk fullosra (egy par aprosag, es persze a gumitomitesek es az egyeb kopo gumi alkatreszek, nameg a valto, ez volt a legfontosabb), Kekszakallbol meg lesz szep lassan egy nagyban modositott jargany. Egy rally edition, persze csak modjaval.

Az elso nap viszonylag gyorsan eltelt, minden kivulrol kicsavarhato csavart eltavolitottam, a motort elvalasztottam a karosszeriatol. Leszedtem a motorhaztetot, az ajtokat, elkezdtem lebontani a karpitokat.

Estere tokig olajosan es hulla faradtam indultam haza. Mozdulni is alig birtam, de joleso faradtsag volt.

Masodik nap elvalasztottuk a kasznit az alvaztol, es felretettuk oket. Az alvaz maradt a garazsban, a kaszni ment a levesbe. A kaszniben meg volt egy par egy par hasznalhato dolog, de arra mar nem jutott ido.

Masnap Aniko szabadnapos, a meg hianyzo ajandekok beszerzese, fodrasz, miegymas.
21-en meg lesz egy napom befejezni, mar csak szet kell vagni a kasznit, es a sok alkatreszbol ki kell valogatni azokat, amik tenyleg fontosak, vagy sokat ernek.

Sajnos Aniko Cherry-jen megadta magat a valto, az utolso reggel, ugyhogy este mar maradt is Andy-nel.

Ha visszajovok folytatjuk tovabb a szerelest. Jol jon egy kis tudas, egy kis tapasztalat, hogy tudjam, mikor hova kell nyulni, mikor mit kell leellenorizni.

Andy nem jo tanar, de nem is a tanuloja vagyok. Ha kerdezek, valaszol, ha van ideje elmond egy par dolgot, hogy mi, miert, es hogyan, de mindketten tisztaban vagyuk azzal, hogy ez egy szivesseg a reszerol, amibol nem fog tul sokat profitalni, ezert is foglalkozik tobbet azokkal az autokkal amik penzt is hoznak.

2006.12.17 Beernek a dolgok

Meg Csutortokon dobtam egy emailt az uj HR-esre, hogy mi a vizumommal, hogy AF szivozik, es mielott veres verekedes lenne a dologbol mondjon valami okosat.
Persze nem valaszolt, mert szabin van, de ugy gondoltam, hogy akkor beszelek az titkarnojevel.

A reggeli tea-cigi alatt hivtam fel, hogy akkor helyzet van, mit tegyunk. Gyorsan megbeszeltem vele, hogy 11-re bemegyek hozza.
Ma az alabbi dolgok vartak megoldasra SOS-ben:
- Vizum kerdes
- Regi ceges szamom megtartasa
- Al Futtaim Exel-es papirok lezerasa
- Huncutka megmentese az enyeszettol

Mikozbe robogtam a DHL/Danzas iroda fele, beugrottam az Etisalathoz, egy papirert, amivel transzferalni lehet a ceges szamot az en nevemre.
Ezt alairattam a Exel-es fonokkel, majd kedvesen erdeklodtem a vegkielegites felol.
Egyet tanacsolt, ne hajtson az ido, ne fogadjak el semmi, meg januarban tobb lesz. OK!

Atmentem a DHL/Danzas-hoz, vegigvettuk a lehetosegeimet.
Barmit is akarok intezni, barmilyen formaban is at akarok kerulni az uj ceg vizumara, al kell irnom egy papirt, hogy a vegkielegitesemet megkaptam, tobb kovetelesem nincs.
Na ma'mostaze' ez nem igy van.

Irany Jebel Ali ujra, a HR-es epp egy nemregiben kilepettel targyal. Penzugyi igazgato, targyal, de mindjart befejezi. Kiraly!

Kint megvartam egy cigivel, elmondtam neki mi a szitu, csovelta a fejet, es jott a hasbaakasztos dumaval. Ekkor szoltam neki, hogy egy pillanat, de nekem van egy masik papirom is am, amirol szeretnek elfeledkezni, amit a nagyfonok is ala sk, amiben biztositanak mindenkit, hogy lesz am nagy josag!
Elolvasta, majd hangnemet valtott.
Mondom neki, hogy akkor a kovetkezoket fogjuk csinalni.
En hazamegyem ezzel a vizummal!
Visszajovok ezzel a vizummal!
Elso nap meglatogatom oket, addigra talajanak ki egy osszeget, amit meltanyosnak gondolnak (irjanak moge egy nullat), es majd meglatjuk!
Gondolkozott, majd erotlenul beprobalkozott azzal, hogy akkor toroltatik a vizumom, es nem tudok visszajonni! Meglehet probalni, mondom, de ket dolog fog hianyozni a vizumtorleshez, az utlevelem es az az altalam alairt papir, hogy megkaptam a vegkielegitest.
- Nincs tobb kerdesem, reszemrol mehet a dolog, volt a valasz!
- En is igy gondoltam! erositettem meg a helyes donteset.

Meg egy keves egyeztetes, majd irany haza, illetve Sharjah, biztosito, Huncutkat kifizetni!
Utkozben felhivtam Andy-t, hogy megyek a biztositoba, keszuljon, mert kell az automento, a kocsihoz!
- Why, habibi?
- We have to pick up the rolled over disco, asshole! (mi mar csak ilyen viszonyban vagyuk)
- The car is still with me, dick head, you forgot to bring the key!
Bazdmeg!
A muki, akinel allt az auto, csak addig reklamalt a rendorsegen, hogy elhoztam a kocsit, amig be nem szolt neki a biztositos, hogy egy kicsit allitsa le maga, semmi koze az egeszhez. Ezek utan persze le sem szarta, hogy hol a kocsi.

Egy kis egyeztetes Andy-vel, hogy holnap akkor jovok, es nekiallok Huncutkat szetszedni!

2006.12.14 Namostmar tenyleg az utolso napom

Nem volt egyszeru, de megeltem!

Csutrtok, uccso nap, fasza. Bucsusztatom nem volt, mert nem lehetett (politikailag ertem), de leszarom.

Bementem, leadtam a gepem, oszt viszlat ennyi volt.

Persze a lelkere kotottem Suzana-nak, aki megkapta a laptopom, hogy ha van valami, hivjon.

A legjobb: Szerdan korbekuldtem egy emalit egy par europai kollegamnak, hogy mi a szitu, ne szentsegelljenek, ha nem kapnak valaszt, meg ilyesmi. Mar itthon voltam, amikor az egyik felhivott, hogy milyen jo, meg mi a helyzet velem, meg hogy mennek a dolgok. Jol esett.
10 perc mulva visszahiv, hogy most kapot egy emailt, hogy kellene csinalni egy adat-transzfert, a regi rendszerbol az ujba, es akkor most ki van itt aki segiteni tud.
Rajtam kivul senki, ugyhogy mondtam, hogy szerezzem egy asztalt meg egy gepet, es segitek.
Szoltam az uj fonoknek, hogy mi a helyzet ilyen esetekben, de nem szolt vissza. Gondoltam, akkor ez nekem annyira nem is fontos.
Azota sincs semmi hir, gondolom megoldottak, vagy var addig amig kezdek.

Szoval Csutortokon meg kimentem Jebel Aliba, hogy lerendezzem a papirmunkat, de hibadzott a szam, a vegkielegitesemnel, meg az egeszsegugyi kartyamat sem talaltam, ugyhogy majd Vasarnap. Anyatok, de nem baj.

Kurvahosszu hetvege all elottem!

2006.12.10 Vasarnap

Multhet Kedden Aniko szabad volt, ugyhogy en is azza tettem magam, es kez a kezben beslttyogtunk a Tamweel(toluk vettuk a lakast) irodajaba, hogy ugyan mi a vereresnathasferdebraner van mar.
Eddigi kedvenc ugyintezom Ms. Moza, egy fiatal helyi leanyzo ertetlenul nezett, majd egy kis turelmet kerve bevezetett minket a Customer Service In-Charge nevu poziciot birtolko uriember(?) irodjaba.

Roviden es tomoren, meglehetosen illedelmesen vazoltam a szitut, amire a valasz hebeges-habogas volt! Ez meglepett egy In-Charge-tol, de mindegy.
Ami miatt igazan felallt a szor a hatamon az maga az ember volt. Ko ratyi, aki nem is tudja leplezni buzisagat.

Mondtam hogy itt ben balhe lesz, meg es azert vicces, hogy egy magat #1-nak tarto ceg, az elso igert hatarido utan sem tudja, hogy akkor most mikor is leszenk keszen a lakasok!

2006.12.09 Szombat

Termeszetesen valasz az emailemre nem jott, de sebaj!

En korbejartam a Felmondasi folyamat allomasait (meg Csutortokon), alairasokra varva, zero sikerrel, az email hianya miatt!

Bassza meg!

Nem kis meglepetesemre azonban kaptam egy masik emailt, ami tartalma roviden a kovetkezo:
December 9-tol hivatalosan az a ceg, ahol a felmoindasi idomet toltom semmilyen kapcsolatban nincs az egykori EXEL-el. ugynoki statusza megszunt, az uj ugynok az uj ceg, ahjoil januarban kezdek.
Nesztek nektek fricska nagyokos angol faszok! Ki van veletek baszva. Tulpolitizaltatok es most beszoptatok!

Delutan meg lett volna egy meetingem, de lemondtak, ugyhogy osszefutottam Andival, ebedelni, majd megittunk egy kavet, a hozzank csatlakozo Norbival, Csillaval es Thomas-szal!

Thomas persze rogton reklamalt a "Szlovak kapcsolat erositese"cimu bejegyzesert, so Thomas, just now, just for you!
That night was great! Before we go home, we have to go out again, and I promise, I'll write someting nice about that trip in English!

Ja, ujra megy a Skype!

2006.12.07 Az utolso nap??

Allah malmain is lassan orolnek!

Mar multhet Csutortokon ugy keltem fel, hogy az utolso napom, amit egy jo kis kirandulassal koronazunk meg estere, de nem...

Irtam mar a lehetetlen idobeosztarol, meg ilyesmi, es ugy nez ki, hogy ezek a sokat kritizalt dolgok most mind ellenem dolgoznak!

beerve az irodaba minden lehetseges dolgot atadtam, csak egy dolog maradt fuggoben. Az uj kolleganonek, aki helyettesiteni fog meg kell szerezni ugyan azokat a jogosultsagokat, mint amik nekem vannak.
Elmeletileg nem veszes dolog, ezert van a Lotus Note-omom belul egy link egy adatbazishoz, hogy azon keresztul, egyszeruen meg tudjam valtoztatni a felhasznalok jogosultsagat.

Ez meg is tortent, de sajnos mivel a Lotus a regi ceg alaklmazasa, az uj ceg halozatarol nem elerheto, igy meg egy email extraba, csak hogy tuti legyen minden.

Komar leleptem, hogy az esti indulasra mindent elo tudjak kesziteni. Egy kicsit esett az eso delutan, ugyhogy beszartunk, de vegul is verofenyes csillagos eg alatt indultunk Al Ainba Gecsaekhoz, de errol egy kulon post-ban.

Esik az eso

A fasz kivan ezzel az idojarassal!

Tobb mint 1 hete folyamatosan potyog, szemerkel, zuhog, szital, szemetel ez a rohadt eso!
Annyi eso esett, mind amennyi az elmult 3 evben osszesen!
Hideg szel fuj, felhos az eg, es minden kocsog 50-el megy, es teli gumit vesz!

Hideg van, nem lehet mar rovid ujju poloban es papucsban flangalni!
Este kotelezoen pizsama, mert megfazol!

Ket dolog jutott eszembe!
1, Mekkora kibaszas ez azoknak, akik ide jonnek nyaralni! Se barnulni se strandolni se kirandulni nem lehet, ugyhogy marad a mall-ozas 1000-el!
2, Bassza meg, 2 eve decemberben ejszakai rakvadaszatra mentunk, es tok jo ido volt!

Hiaba na, tonkrebasszuk ez a bolygot!

Cikk az Origon!

Az Origon megjelent cikk utan sokan felkaptak a fejukek es szornyulkodve hivtak, hogy ilyeneket nem lehet mondani, mert....

Mert miert nem?
Es pontosan mit nem lehet mondani?

Nem lehet megerositeni egy nemzetkozi szervezet alltal keszitett felmeres eredmenyet?
Gyerekek, ugyan mar!

Egy par megjegyzes a cikkel kapcsolatban:
- itt nem en voltam a foszereplo, hanem az a jelentes, amit novemberben tett kozze a Human Rights Watch, ami mar alapban tartalmazott olyan pontokat es reszleteket, amik kenyelmetlenul erinthetik a helyi kormanyzast
- a cikk iroja, a vele folytatott 10 perces beszelgetes utan 2 mondatot idezett tolem, es egyszer utalt az altalam is es a Human Rights Watch altal is emlitett kitiltas intezmenyere, amit sajnos kornyezetemben tobbszor is alkalmaztak az elmult hetekben

"A HRW szerint létező gyakorlat az is, hogy a munkáltatók elveszik dolgozóik útlevelét. A cégek ezt leggyakrabban azzal indokolják: csak így tudják megakadályozni, hogy dolgozóik egy-egy munka elvégzése előtt lelépjenek." - Ez nem gyakran elofordulo gyakorlat, ez altalanos! Sajnos!

Tobben felhivtak a figyelmem arra, hogy az ilyen cikkek utan meguthetjuk a bokankat, es rosszabbra fordul a sorsunk, megnehezithetik a vizumhoz jutast, miegymast!
Igen, elkepzelheto, de nem tartom valoszinunek!

Miert?
Azert mert en ugy gondolom, hogy ha ez az orszag tenyleg oda akar fejlodni, az akaja elerni, amit celul tuzott ki maganak, akkor sokkal fontosabb az, hogy egy olyen szervezet, mint a Human Rights Watch kifogasait es aggodalmait eloszlassa, mint az, hogy egy keleteuropai internetes ujsagban megjelent cikk nyoman szankcionalja az az orszagot!

Egy olyan orszag, aki magyarorszag eves koltsegvetesenek tobbszoroset fekteti kulonbozo projektekbe, nem fog piszlicsere cikkekre reagalni es valaszlepeseket tenni. Szamukra a tet, az egesz orszag megitelese lenyegesen fontosabb, mint az hogy en mit mondok, mit erositek meg, csak csafolok!

Es meg egy dolog.
Ugye ti sem hittetek el az amit a Fokuszban lattatok, meg amit a Frei mondott?
Hogy itt aztan kolbaszbol van a kerites, es elegedett, jolfizetett, tulpihent munkasok epitik az orszagot, hogy itt nincs burkolt rasszizmus, es mindenki szeret mindenkit, es nem a kimondhatatlanul sok penz motival es iranyit mindent es mindenkit!

Adam, how intrested....

would you be for a new job in the UK? - jott az SMS tegnap, de csak ma olvastam el!

Bassza meg!
Johetett volna egy kicsivel elobb is, de mindegy!

Reggel a kocsiban, idefele jovet vegiggondoltam az egeszet.
Szep es jo, hogy gondolna ram, es szamolnak velem "odaat", de azt hiszem meg nem allok keszen arra, hogy ott dolgozzam.

Miert?
Teljesen egyszeru!
Itt vettunk lakast, es meg nem latunk benne! Itt kaptam egy nagyon jo ajanlatot, karrier kilatasokkal, itt kell egy keveset meg dolgozni, hogy egy par ev mulva ugy tudjak visszamenni Europaba, hogy olyan allasom legyen, olyan fizetessel es juttatasokkal, hogy megerje, es a csaladalapitas ne legyen gond.
Par ev mulva barhol is fogok dolgozni Europaban, kozel lesz az "otthon", a szulok, a csalad es a baratok, a fapadosokkal meg sokkal tobbszor es egyszerubben tudunk hazautazni latogatni.

Ugyhogy egy darabig meg maradunk, es elvezzuk a homokot, szivunk a dugoban!

2006.11.25 A szlovak kapcsolat erositese

Szombat volt, de nagyon!
Semmi nem tortent, a kollegak bagyadtan meredtek a monitorokra, es probaltak atveszelni ezt az abszolut ingermentes napot!

Engem csak egy dolog eltetett!

A tobbiek, a szerencsesek 4kor elindulnak otthonrol, talakozom veluk a megszokott kijaratnal es egy kis sivatagozas utan egy bbq-val zarjuk ezt a moslek napot!

Okot rogton talatunk tobbet is, hogy igazoltan minden oncelu elvezettol mentesen kimehessunk ujra a terepre! Szulinap es vendeg!

Aniko kolleganojenek a pasija van itt latogatoba, ugyhogy rafer egy kis vilaglatas!
Szulinaposbol kapasbol volt ketto! Mohammed, az olasz-libanoni (errol majd kesobb) es Thomas, a szlovak kapcsolat!

A menetrend egyszeru volt!
Elindul egy auto, 3 emberrel otthonrol, talalkozasi pontot atpakolunk hozzam, kicsit kimegyunk a sivatagba, amig a masik 2 auto odaer, utana egyutt kimegyunk egy nagyobb dunere, kaja, pia, miegymas, majd haza!
Ez a keplet egeszen sokaig mokodokepesnek tunt, egeszen addig, amig a masik 2 auto (mint kesobb kiderult 4) kesve nem indult, es be nem szopta a forgalmat!
Ok, vegul is varni tudunk, de az, hogy siman elrobogtak 120-al a talalkozasi pont mellett mar egy kicsit sok volt! A 6- fel 7-es erkezest igy 8-ra tudtak produkalni, ugyhogy az egesz program csuszott!

Mi addig elfogyasztottunk egy 2 literes uvagben bekevert bacardi-colat, meg egy par sort, csakhogy teljen az ido!

Miutan nehezen megerkeztek, a kotelezo ritualek elvegzese utan nekivagtuk a tok sotet duneknek. Meg jo, hogy nem nehez a terep, es minden 2 hetben egyszer legalabb itt vagyunk.

Thomas kihozta az uj Discovery-et, Norbi a Huncutka-klonnal jott, de volt egy Land Cruiser es egy regi, kocka Cherokee.

A celallomas a jol megszokott szivatos Fossil ROck elotti kis emelkedo, amin az autok rendszeresen szenvednek (a rosszabbak, termeszetesen, a kevesbe tapasztalt driverekkel).

Mi elsore felmentunk, majd kovetett a Cruiser, meg a Csirke, de a 2 zoldfulu, lemaradt.
Norbina sikerult egy csuna buckan megcsusznia, es maga ala omlasztani a a fel dunet. Lesetaltam, lehoztam, a kocsit, majd egy jo trecket talalva felvittem a kocsijat. O persze csak pislogott a sotetben, Thomas meg forgolodott, ugyhogy folkapta es feljottek ok is.

Mindenki kajan vigyorral a kepen ertekelte a feljovetelt es kisse zihalva meselte, hogy mit is eltek at a felfele vezeto uton. Igen, ez egy ilyen dolog. Ha egyszer raerzel az izere, nem is akarsz mast csinalni.

A kaja megsult, el is fogyott, beszelgettunk, es megprobaltunk felkileg felkeszulni a rohamosan kozeledo indulasra.

Lefele a dolog annyira nem is veszelyes, de azert megis!
Norbinak sikerult borulaskozeli allapotba hoznia a Discojat, de vegul egy keves segitseggel, megoldodott minden.

Az utolso akadaly egy 10-12 meteres emelkedo azert meg elottunk allt. Nekem 3 nekifutas kellett, mire felertem, de igy a tobbiek nem szivtak sokat, a megfelelo utasitasok es tanacsok birtokaban!

Gyorsan es egyszeruen elertuk a benzinkutat, ahol meg Thoms benzincsoven levo repedest gyorsan eltomtuk, hogy meg tudjon tankolni es mar szaguldottunk is haza!

Hajnali fel kettokor nujatm agyba. Aniko mar aludt, de felebredt es odabujt mellem.

Ilyen dolgokat kene csinalnom minden nap!

2006.11.23 I'm on board

Ma alairtam az uj szerzodesemet a DHL/Danzas-szal!

Kb ugy ereztem magam, mintha 2 mazsaval konnyebb lennek!
Eloszor a HR-eshez mentem, formalitasok, alairas, egy keves erdeklodes, majd beneztem az egyik leendo kollegam irodajaba, aki rogton azt kerdezte, hogy ugye mar holnap kezdek, mert el van havazva!
Laza cseveges, de keszuljek fel, mert sok melo lesz, es lesz egy par treningem is vele!

Felettesem az francia Antoane, Sales Manager lesz, korulbelul 70-73 orszagot fogok kiszolgalni riportokkal, es egy, az osszefuggo rendszerekbol kicsikarhato riportokkal, es egy keves development es organisation optimalisation is lesz a csomagban.

Ezek utan beugrottam meg az Operational Managerhez (Vele voltam ugyvednel) laza kezfogas, szinten csevely, majd O is megkerdezte, hogy mikor megyek, mert addig iroda, asztal laptop, meg az egyeb szukseges dolgok beszerzeset intezik, felelmetes sebesseggel!

Egyenlore ugy nez ki, hogy Januar 9-en kezdek, addig tulelek, illetve intezem az egyeb dolgokat!

Casino Royal

A mai nap sikeren felbuzdulva, fulig ero mosollyal, felszabadulva es boldogan beultunk megnezni az uj James Bond filmet, a Casino Royal-t.

Nem fuztem hozza remenyeket, mert az uj szupertitkos ugynok figuraja nekem egy kicsit idegen es furcsa volt, de azt kell hogy mondjam, jol sikerult a folytatas az uj arccal!

Az eddigi hagyomanyokat kovetve kis romantika, izgalom, es persze kutyuk, es hihetettlen felvetelek jellemzik a filmet. Igazi akcio-limonade, persze a jo ertelemben.

Egynek jo!

2006.11.20 Eletem legszebb napja

*** FELMONDTAM! ***

Vegre, valahara megszabadulok ettol a szar cegtol! Az utobb idoben semmi mas, csak a faszkodas ment amitol fejfajast kapok, es az legalabb annyira nem jo, mint az, amikor ehes vagyok.

A tortenet azonban nem olyan egyszeru, van benne egy kis csavar is!

Tortent ugyanis, hogy meg elozo heten beszeltem a DHL/Danzas-os HR-essel, aki azt mondta, hogy az ajanlat meglesz valamikor, zaros hataridon belul.
Na ez jott meg Vasarnap, ugyhogy atmantem, es elcsodalkoztam mindazon, amit adnak, es ahogy adjak!

A tortenethez meg adalek az, hogy ugye osszevesztem az egyik fonokommel (O az elso, akivel sikerult) aki a veszekedes ellenere biztositott arrol, hogy lesz melom kesobb blablabla.

Ezek utan elfelejtettek elkuldeni egy treningre, pedig kellett volna, hiszen hasznalom, es Szombaton es Vasarnap szinten treninggen voltak, nelkulem!

A kialakult helyzetet elemezve, ugy dontottem, hogy ennel jobb alkalom nem fog jonni a felmondasra, ugyhogy egy kisse sertodott, de azert odabaszo felmondo levelemet ma reggel atnyijtottam jelenlegi fonokomet!

Meglepodott, de nem annyira, mintha szamitott volna, ra! Kuldtem neki meg egy emailt is, hogy milyen kerdesekre varok valaszt zaros hataridon belul, koztuk arra, hogy elfogadjak e az azonnali felmondasomat!

Reszletekkel kesobb!

2006.11.18 Ezt lattam ma!

Galloping Major walks away into sunset...

Magyarorszag legjobb reklamja ketseg kivul a Nokia! Kevesen tudjak elhelyezni forldrajizal az orszagot, de aki valamicsket tud, az orszagrol, rogton ravagja, Nokia.
Meg kevesebben tudjak, hogy a fovaros Budapest, es sajnos sokan vannak akik keverik Bukarest-tel!
Ciki, de ez van, nincs jo orszagmarketingunk!

Mindezek ellenere tovabbra is buszken valaszolok az orszara vonatkozo kerdesekre, annak akit erdekel, bar keves ilyen ismeretlen/ismeros van.

Nem szeretem a focit.
A magyar focit mar reg figyelemre meltattlannak tartom.
Puskas Ferenc neve azonban valami megfoghatattalan erzest kelt bennem, es akaratlanul is osszeszorul a szivem. Meltatlan az egykori Aranycsapat tagjaira nezve, de csak a Puskas es a Grosics nevre emlekszem!

Ma reggel, miutan Puskas halalhiret olvastam, valami megmozdult bennem. Sziv elszorul, szaj kiszarad, es lassan felfog, hogy egy Hos, egy Legenda tavozott kozulunk.

A Gulf News-ban, a sport rovatban elso oldalon hozzak a lesulyto hirt, tolul szarmazik!
Ami igazan e poszt megirasara kesztetett, az az, amit a kollegaktol kaptam. Az eddig csak a Nokiarol azonositott orszag hirtelen megvaltozott, es egyre tobben emlekeznek arra, hogy volt valaha egy csapat, volt egy magyar-angol, az ominozus 6-3, es volt egy alak, a kicsit tomzsi, a felelmetes ballabbal, "Puszkasz", ahogy ok mondjak!
Hihetetlen es felemelo erzes volt, amikor az egyik kollegam idejott es az erthetettlen hindi-angoljaval valamit motyogott, arrol hogy "Puszkasz", arrol hogy sajnalja, es hogy O volt a legnagyobb magyar focista!
Aztan egyre tobben jottek egy par szot szolni es reszvetet nyilvanitani.

Volt egy par perc, amig beszelgettunk, illetve ok beszlgettek, en helyeseletem, es a sirassal kuszkodtem!

Puskas Ocsi nincs tobbe, es nekem ez kellett ahhoz, hogy valami leirhatatlan elmeny reszese legyek, 5500 kilometerre Magyarorszartol!

1927-2006
Nyugodj bekeben!
Koszonom

2006.11.16 Meg minding kalvaria

Mint anno mar megirtam, Huncutka helyett van mar Sherry-nk, de a biztositos kalvaria meg nem fejezodott be!
Nem reklamalok, mert meg mindig egyszerubb mint otthon, de a Ramada es az Eid miatt volt egy keves csuszas, meg egy kis emberi tenyezo is becsuszott az amugy sem oramu pontossaggal mukodo rendszerbe!

Multhet Szerda kornyeken vittem penzt Andy-nek, hogyha elhozza Huncutka "maradvanyait" arrol a szornyu helyrol, ki tudja fizetni! Van neki is gondja eleg, ne kelljen meg az en szerommal is foglalkoznia, ugyis ragom majd a fulet eleget, de meg jo, hogy birke turelemmel turi!

Ahogy plasztik mac-terito, ugy vagyok en Land Rover terito helyben! Norbi is Disco-t vett, es Thomas, a szlovak haverje is azt akar.
A tokeletes peldany megtalalasa nekem is sok idombe telt, de ugy nez ki, hogy neki meg tobb idot kell ezzel toltenie.
Mar megneztunk egy Camel Trophy Edition-t, de mivel nem tudtunk alkudni, es eleg szar allapotban volt, azt elvetette.
Csutortokon ujult erovel vetettuk be magunkat a keresesbe, ugyhogy lementunk Ajman hatarahoz megnezni egy feheret.

A tulaj rendes, kisse talan tul beszedes, de amikor latta, hogy abszolute komolyan elkezdjuk atnezni az autot az ut szelen egy kicsit visszavett!
A kocsinak elso ranezesre semmi baja, a szokasos betegsegeket leszamitva, a belseje is ok, csak jo helyi sokashoz hiven tele van muszormevel meg csilli-vill fiszem-faszomokkal!
A vege 10 guriga, de meg megnezi Andy.

Hazafele beugrottunk hozza idopontot egyeztetni, de el volt hazazva, raadasul hetvegen, egeszen Hetfoig autoverseny van az AutoDrome-ban ugyhogy nem er ra!

By the way, hol van Hncutka, reg el kellett volna hozni!
A faszi, akinek a "muhelye" elott all, nem veszi fel a telefont mar napok ota! A biztosito nem hivta, a biztositos kapcsolat nem elerheto, es mivel egy firnyakos indiai autoszerelo is van a dologban, jobb ha utananezunk!

Thomassal kocsiba ultunk, es etgaloppoztunk a "muhelyhez"! Inkabb putri, mint muhely, viccesesn szanalmas szakemberekkel, egy porfeszek kozepen!
Huncutka meg mindig ott all, ahol akkor hagytam, amikor levettem rola a rendszamot! Gyorsan korbeneztem, nehogy egy-ket hasznos, joaru alkatresz hianyozzon, de erintettlen.

A "mester"mar nem volt ott, csak a csicskasok, 1984 ota mosatlan melosoveralban, valami voros szart ragcsalva, amitol olyan voros nyal csorgott a pofajabol, mintha verezne a szaja. Emberi nyelven termeszetesen nem tudtunk kommunikalni, ezert elment hozni egy masik jomadarat, aki vakert egy kicsit angolul (szlovakul es magyarul meg sem probaltuk :D ), ugyhogy eloadtuk a banatunk, hogy akkor mi most azt a nagy vasat elvisszuk!

Azt nem, mert a "mester" mar letette a lantot mara, es nelkule nem lehet! Kicsit jatszottam a hulyet, hogyhogy nem, de valami csoda folytan elokerult a "mester"!
Mondtam, hogy yallahgo, disco jon velunk, mert megvettuk a biztositotol!
Ideges telefonalgatas, a biztositonak, akik delutan negy leven mar nem voltak az irodaban, ugyhogy felhivtam a tagot mobilon, es megtudakoltam, hogy mianathasferdefaszvan!

O beteg, es senki nem intezi az ugyeit, amig o az agyat nyomja, de vasarnap mar lesz, es atkuld mindenkinek egy faxot, hogy az autot elhozhatjuk!

Cool!
Meg egy lepessel kozelebb kerultunk ahhoz, hogy Huncutka tenyleg a mienk legyen!

Nagy ko esett le a szivemrol, hogy a fifikas indiai megsem annyira fifikas, ugyhogy palogaz-ablaktorlo es elindultunkDubai, mert Thomas 6-tol dolgozott!

2006.11.17 Amikor a vizhatlan tok beazik...

Izgatottam vartam a mai napot!
Hajokirandulasra mentunk egy csapat torokkel Dibbabol Oman partjai mellett eszakra, 2 merulsre.

Imadok merulni, de van tobb apro problema, ami mindig bosszusagot okoz!
Az elso, hogy nincs sajat ovem sulyokkal, es a hajon alltalaban az ovek rovidek, es sulybol sincs eleg. Legutoljara, osszekotottem ket ovet, es ugy fuztem ra 14 kilot, hogy eleg legyen.
A masodik a ruha. Ebbol sincs sajat, es csak XL-eket hoznak, ami egy kicsit szorit, es bevag a popiba! Ha lesz penzem tuti veszek egy sajatot, leszarom.

Buvarfelszerelesem alapvetoen hianyos, de meg nem jutott ra, de ami kesik, nem mulik!

Ket dolgot akartam vinni erre a merulsre! Egy lampat, mert elvileg egy barlangot kerestunk es a fenykepezogemet, a vizhatlan tokkal, hogyha megtalaljuk a barlangot, legyen egy par kep!
Ezt a vonalat kovetve Csutortokon, miutan Thomas-szal megittuk a kv-t a mall-ben, elmentem lampat nezni, de ott sikertelenul jartam!
Nem maradt mas, mint az Al Boom Marine bolt, ahol a vizsgat is csinaltuk, es van 10% kedvezmeny mindenre!
Lampat vegul is nem vettem, de vettem ovet sulyokkal, hogy az elso, bosszanto dolgot vegre ki tudjam kuszobolni!

Este feltettem az elemeket tolteni, bekeszitettunk majdnem mindent, es neki alltunk aludni, mert ebreszto reggel 6-kor!

Viszonylag gyorsan elkeszultunk, reggel, meg felvettuk ANdit, majd irany a talakozopont!
Jo szokasunkhoz hiven az elsok kozott erkeztunk meg, de pont a szervezo kesett kb 20 percet, ugyhogy egy kicsit kivoltunk!

Az ut Dibbaig folyamatos meglepeteseket tartogatott! Eloszor is elhagyott minket a komvoly, ugyhogy a leszakadtakat vezetve tortettunk elore, nehol igencsak tullepve a megengedett sebesseghatart!
Ahogy kozeledtunk Dibba fele, egyre sotetedett az eg, es egyre nagyobb es surubb cseppekben esett az eso! A zuhe legnagyobb reszet azert megusztuk. A Dibbai kikoto parkolojaban azert allt a viz es meg mindig borus volt az eg, de mivel volt olyan resztvevo, akik az egyik, 80 kilometerre levo benzinkuton felejtettunk, volt egy keves idonk arra, hogy megvarjuk, hogy kiderul, vagy megjobban beborul!

Az elobbi kovetkezett be es alig 10 perc alatt olyan ragyogo napsutes kerekedett, hogy senki sem akart visszafordulni!
Felpakoltunk a hajora, es nekivagtunk a kb masfel oras hajoutnak!

Az elos allomas egy kisebb obol, ahol siman, palack nelkul tudtunk merulni, a viz kristalytisza, ugyhogy bepakoltam a kamerat a vizhatlan tokba, majd irany a viz!
A vizhatlan tok hivatalason 40 meterig vizallo, de ez most valahogy az elso meternel feladta! Baazott a kurva anyjat!
Egy kisse bosszusan kiraktam a hajora, majd vissza a vizbe! Iszonyatos mennyisegu hal, rak es homar az alig 6 meteres vizben. Gyonyoruek voltak.

Mivel a buvarok mar be voltak sozva, koztuk persze en is, hogy akkor ma ennel szebb dolgokat is lathatunk, lassan tovabbaltunk, es elekezdtuk a felkeszulest!
Mint ahogy azt emlitettem, ruhabol csak XL-es volt megint, raadasul rovi ujju es rovid szaru. Kicsit feltem tole, mert elozo este a boltban azt mondta a faszi, hogy fazni fogok, es vegyek rendes hosszut, ha veszek, de jobban all a rovid, meg nem is faztam, ugyhogy ha veszek rovidet veszek!

Megerkeztunk a masodik helyre, ahol egy barlangot kellett volna felfedeznunk! 3 csoport merult, kulonbozo iranybol, kozelitettuk meg a barlangot, nehogy tumultus legyen a be- illetve a kijaratnal!
Fenekmelyseg 14 meter, latasi viszonyok 4-5 meter, a reggeli viha miatt. A barlangot ugyan megtalaltuk, de annyira zavaros es sotet volt, hogy inkabb nem mentunk be. Raadasul a viz tel volt koolaj darabokkal, ugyhogy nem idoztunk sokaig! A palackom 26,5 perc alatt fogyott ki, ugyhogy visszausztam a hajora!

Terveztunk egy masodik merulest is, de inkabb lemondtuk, mert ugysem lattunk semmi erdekeset.

Visszafele menet meg megalltunk ebedelni. Szobaso, roston sult hal, rizs, valami ehetettlen zold trutyi, salata. Inkabb passzoltam!

Visszafele menet mar sokan aludtak a hajon, kiszivott minket a merules es a nap.
Meg megaltunk egy kicsit pecazni. A legnagyobb fogas egy 40-50 centi hosszu barrakuda volt, amit a tobbiek este mesutnek egy jo kis tabortuz mellett.

Mivel a kameram bahalt a sos viztol, csak ez az egy kepunk van! A tobbi jon kesobb.

2006.11.09-10 H2 alias Sherry es az Umm Al Qaiwain tura

Mar Szerda este attol rettegtem, hogy baromi sok doglom van masnap es nem fogok idoben vegezni, hogy odaerjek a Tashjeel-hez, hogy atirassuk H(uncutka)2-ot alias Sherry-t!

A heten ez volt az egyetlen nap, amikor dolgozni akartam, de ebben is megakadalyoztak, amikor is elkertek a gepemet, valimilyen tesztelesre, readasul az egyik kollegam rendelt kajat (biriyani-t, kurvara csipod, gusztustalan rizsehust), amiert gepem nem leven egyutt mentunk el.

Epp kifutottam a tervezett indulasi idobol, de meg egy par emailt el kellett kuldenem (az egyik egy vizum masolat egy most erkezo magyar csajszinak), raadasul meg a DHl-es faszi is hivott, hogy akkor milyen papirokat kuldjek at neki, de este mar indulni is akartunk egy kis kintalvos kirandulasra Umm Al Qaiwain-ba.

A forgalom es az ido ilyenkor persze ellenem van, de egy dolog nyugtatott meg, Aniko szabadnapos, otthon van, es mindent eloreszitett a kirandulasra, csak be kell pakolni.

Kozben James is hivott, hogy megcsuszott, o is kesik egy kicsit!
A heten ez mar a masodik napom, amikor annyi telefonaltam, hogy a V3i lemerult, meg jo hogy vettem autottoltot!
Rohantam, es egy kicsit az osszeomlas szelen alltam! Internet nincs otthon (egy kulon mise), anyuekkal sem beszeltem egy ideje, es raadasul meg dolgoznom is kene egy kicsit, de legfokepp a koordinatakat kellene kilesni Roland (Bajusz) emailjebol, hogy hova is kellene menni este pontosan!

Csak remenykedtem abban, hogy a Tashjeel-nel minden siman megy majd!
Aniko nevere irattuk az autot, es bar minden ok volt, a biztositas megkotesenel vesztettunk vagy haromnegyed orat, ugyanis all a rendszer! Minden papirunk megvolt, fizettunk, csak a biztositasi kotvenyt nem tudta kinyomtatni a srac, a nelkul meg nem lehet ujra regisztralni az autot (ez is egy kulon tortenet, de egyszer tenyleg leirom reszletesen).

Amikor vegesztunk fel ot fele, James-t, az elozo tulajt meg haza kellett dobni, majd egy kozert, hogy vegyunk hust, pakolas, es varas, hogy Borika (Aniko uj, 20 eves kolleganoje), a hetvegi potyautasunk vegezzen a szalonba, es indulhattunk!

Agi es a vendegei kozpen egy talalkozasi ponton vartak minket, de mivel csusztunk, vartak tovabb!

Fel het fele vegre minden osszzejott, es indultunk vegre! Csongor kozben hivott, hogy menjunk mar mert a negy autobol, ami mar a tett helyen van, mind a negy alakadt, ugyhogy ki kene oket huzni!
Agiekat kozben egy uj pontra ironyitottam, talalkoztunk, es anyaztunk egeszen Sharjah vegeig, a kibaszott forgalom miatt!
Meg mindig nehezen hiszem el, hogy egy negy sagos ut 20 kilometeren keresztul ugy be tud dugulni, hogy lepesben sem haladunk!

Sharjah utan vegre felvehettuk a kenyelmes 140-es utazotempot es alig fel ora mulva megerkeztunk a tetthelyre.
Kozben Csongorekat kihuzta egy Suzuki Samuraj [:D], a liszt finomsagu homokbol, ugyhogy nekunk a mi hatra volt a satorallitas es a kajakeszites!

Kaja utan vegul volt egy kis nyugalom es pihi, meg egy keves sor es unikum!
Meg egy autot vartunk, aki sor utanpotlast hozott volna, ha odatalal, de 2 ora bolyongas utan vegul telefonos segitseget kert, es pont akkorra erkezett meg, amikor en epp vizszintesba kerultem.

Gyorsan aludtunk egy keveset, de hajnali 7 korul mar mozgolodta a tobbiek, igy a reggel 8 oras indulast tartani tudtuk.

A napi program egy kis homokozas volt (en egy kicsit feltem, mert a hatso difim nem 100%-os), de vegul nem volt veszes, csak egyszer kellett eroltetnem egy picit, amikor Agit lehuztam egy dunarol! (Nem ertem miert van ennyi baja a Cherokee-val), majd egy keves ko, illetve wadi.
Egy olyan vizmosast kerestunk amiben allitolag van viz, es lehet benne furodni.

Ezt sajnos deluten fel negyig nem sikerult megtalalni, ugyhogy mi ugy dontottunk, hogy hazafele vesszuk az iranyt, es idoben hazaerve kipihenjuk a het faradalmait es izgalmait!

Hazaerve meg lemostuk az uj gyonyoruseget, kipakoltunk es megneztunk egy filmet, majd nekiveselkedtunk az alvasnak!
Nem aludtunk sem sokat, sem keveset, de magint meg kellett allapitanunk, hogy ez a 1,5 nap,amit hetvegenek csufolnak keves!

Kepek egy kicsit kesobb!

2008.11.08 Az elmult het

Kicsit sznaszet vagyok mostanaban, plane azota, hogy felhivtak a DHL-tol, hogy legyek meg egy kicsit turelemmel, minden sinen van, csak meprobaljak megtalalni a legyegyszerubb, es leggyorsabb megoldast, hogy ne kelljen 6-12 honapos kitiltassal szembesulnom!

Ez idaig ok, csak vigyunk valami eletet es tempot a dologba, mert szarra unom magam! Eddig sem voltam elmunkas, de most, amiota mar hivatalosan sincs munkam, csak meresztem a seggem az irodaban, meg rosszabb.

Mivel Huncutka csunya balesetben tavozott az elok sorabol, es a kolcson autot is vissza kene mar adni, ezert az auto kereses uj lenduletet kapott.
A Discovery egy jo auto! Itt elsosorban angol felesegek hasznaljak, akiknek megjobb, mert nagy es biztonsagos, raadasul egy egesz torpe-focicsapat elfer hatul, ugyhogy egy megkimelt allapotban levo, megfizetheto peldanyt talalni tobb mint kihivas!
Csak es kizarolag 99-es es ez elottit neztem, mert 99 felev kornyeken volt a modellvalltas, es egy csomo elektromos kutyu kerult az autoba, ami inkabb bosszusagot okoz ha pont egy dunen felfele menet adja fel a lejtmenet vezerlo, vagy ilyesmi, raadasul belul szukebb es ez alltal egy kicsit kenyelmetlen is!

Tobbet megneztem, de vegul kettot mutattam meg Andynek. Egy 97-es metalbordot, es egy 95-os feheret!
A feher epp tegnap volt nalam, de mire kiertem vele Andyhez, az inditomotor tulmelegedett, ugyhogy egy keveset varni kellett, amig lehul, hogy ra tudjak allni az emelore!
Ahogy szamitottam, a szokasos problemak!
Elso diffi, motor es vallto tarto bakok, egyeb kopo gumi alkatreszek, miegymas!

Kezdtem feladni!
Komolyan mondom, mar az jar a fejemben, hogy szarok az egeszre, ugyis lattam egy Subaru Forestert a neten, este megnezem es megveszem, a Discot meg kivarjuk!
A biztosito sem hivott, hogy mi van a ronccsal, ugyhogy baszada....

Tegnap este 17:30-ra beszeltem meg a talalkozot a Subarussal, elso tulaj, noi sofor, Svedorszagbol hozta magaval a csajszi, ugyhogy jonak tunt!
Epp utban vagyok a talalkozora, amikor Andy hiv, hogy a biztosito felhivta, Ove a Huncutka!
Egy jokora ko esett le a szivemrol, ugyhogy gyorsan felhivtam a bordo Disco-s sracot, hogy akkor kell az Ove! Meg egy kicsi alkudozas, hagyja a hifit (valami Sony Explod, hozzavalo hangszorokkal) de kiveszi a cd-tarat, ugyhogy csotortokon papirmunka!
Csotortokon meg Andy-hez is ki kell menni, mert a a biztosito is akkor akar rendezni, gondolom Andy elhozattja Huncutkat, es beallitja magahoz, mielott elkezdjuk szetszedni! Ennek inkabb orulok, mert multhete, amikor le kellett vennem rola a rendszamot, olyan helyen allt, hogy szivem szakadt meg erte! Sok roncs kozott csak O magasodott ki, csupa por es piszok, belul kobormacskak laknak... Igy legalabb donorra valik...

Szoval megneztem a Subarut is, ha mar ott vagyok, de kar volt!
Az auto makulatlan, egy par apro, parkolaskor szerzett serulestol eltekintve. Mondanom sem kell, hogy rogton beleszerettem. Hogy mi lesz a sorsa, meg nem tudjuk, de meglatjuk! Kurvara meg kene venni!

Ha minden siman megy, akkor mar csutortokon elvisszuk H2-ot egy kis bejaratasra, egy 1,5 napos kinntalvos turara, mert mar baromira hianyzik, hogy kiszakadfjunk ebbol a betonrengetegbol.

2006.11.01 Ma

Napok ota fajt a fejem, es sokaknak a kornyezetemben!
Vagy valtozik az ido, vagy beteg leszek!
Bar Kedden otthon maradtam, mert csomo dolgom volt, meg egy kicsit szarul is ereztem magam, nem lettem beteg, viszont az ido ma reggelre megvaltozott!

Nem tudom, hogy ez most az osz, vagy mar a tel, minden esetre reggel mar huvos volt a nyitott kocsiban, es uton a meloba a kovetkezoket lattam:

Na ez az az idojaras, amit nem szeretek!
Nagyon jol esik, hogy egy kicsit huvosebb van, de ilyenkor mindenki meghulyul!
Eddig a helyi nagymenovagyany kocsgcsavok este siman felkapcsoltak a kodlampat, a rendes fenyszorok helyett, mert ugy jobban nez ki az autojuk, es mindeki megy, mint a hulye, de most, hogy kod van, egy kibaszott kodlampas csiganyt nem lattam az uton, es persze a tegnap esti 100 km/oras tempot is lecsereltek -10re!
Ha holnap is ilyen ido lesz, a gumisok jol fognak keresni, mert mindeki csereli a nyari gumit telire!

Mindezek ellenere a 15 perces autokazas kozben 8 balesetet lattam, amiben minde egyes esetben kisteherauto utkozott szemelykocsival, persze hatulrol!
A teherautosok itt sem tudnak vezetni!

2006.10.23-31 Vigyazas Cicara

Cica, egy igazi kurva!
Kelleti magat, dorgolodzik, es imadja a pasikat!

Amikor oda koltoztunk Krisztaekhoz, meg cska fel szemmel meregetett, es az olembe ult akkor amikor Kriszta nem figyelt. Aztan elment Kriszta, es megvaltozott. Jatszotta a picsajat, nyavogott osssze-vissza, feleselt (komolyan) es termeszetesen mindig ehes volt!

TV-t nem nagyon lehetett tole nezni, mert mindig beult vagy a dohanyzoasztalra a tv ele, hogy meg veletlenul se lass tole semmit, vagy az olembe, ugy, hogy folyamatosan simogtni kellett, mert kulonben elkezdett nyavogni, vagy egyszeruen elkezdte ragni a kezed!

Borikaval szerencsenk volt, mert amig ott lakott velunk, szarra nyuzta a macskat, igy nekunk nem kellett vele foglalkozni, de amit elment, kezdodott minden elolrol!

Ejszaka arra ebredtem,nem egyszer, hogy ul a mellkasomon, vagy a fejem mellett, az agyon, es milimeteres tavolsagbol szaglassza az orromat, az arcomat! Kivoltam tole!

Az egyik reggel viszont eleg csunyan beszarasztott mindet!
Hivogatjuk, semmi! Vegigneztuk az osszes helyet, ahol aludni szokott, semmi! Ajto-ablak zarva, ki nem mehetett, de nem is ment!


Persze halottnak tettette magat, alig akart megmozdulni!

A kedvenc jateka a piros potty!
A potty egy lezeres tollbol jon, ami O eloszeretettel kerget! Neked semmit nem kell csinalni, csak megallsz a szoba kozepen, bekapcsolod a pottyot, es mozgatod! Napi 10 perc jatek es Cica kiegyensulyozott es dog faratt lesz az ugralastol!

Meg egy par kep Cicarol!

2006.10.26 Kalvaria meg mindig

Szedran beszeltem nagy nehezen a biztositoval, hogy akkor a csekket atvennem, miutan totalkarosra ertekeltek Huncutkat.

Elvileg minden rendben, csak egy dolog nem stimmel, meghozza egy datum. Nem rossz a detum, csak a rendorsegi jelentest kiallito rendor tobbszor atirt egy szamjegyet a datumban, es ezert ezt nem fogadjak el.
A megoldas egy hivatalos rendorsegi pecset, es meg egy alairas!

Fogtam magam, kimentem a rendorhoz, miutan tudtam, hogy 7-2ig dolgozik, felvazoltam a problemat, majd kozolte, hogy lepecseteli a papirt, dce csak az eredetit.

Kiralysag! Eddig 50 kilometernel tartok, vissza Sharjah-ba, onnan elhoz az eredeti papir.

Rendorom Penteken is 7-2ig szolgalt es vedett, ugyhogy reggel, kozvetlenul ebredes utan elindultunk Anikoval, a pecsetert.
Krisztaeknal laktunk azon a heten, mert megint arra a kurva macskara kellett vigyazni, readasul Borika (Aniko uj kolleganoje) is ott volt hetvegen vendegsegben. Borika meg aludt, amikor eljottunk es baromi gyorsan meg akartuk jarni az egeszet, de persze nem igy sikerult.
Amikor odaertunk a rendor sehol, felhivtam, epp helyszinel, igyekszik vissza! Kozel 40 percet vartunk ra, mire megerkezett, de legalabb a papirt elintezte 1 perc alatt!

Most aztan tenyleg semmi akadalya, hogy megkapjuk a penzt! Remelhetoleg!

2006.10.23-24 Eid

Nagy nehezen sikerult megallapitani, hogy az Eid, Hetfo-Kedd, ugyhogy egy hasztalan Szombat-Vasarnap utan 2 nyugalmas nap kovetkezett.

Vasarnap este, tobbedmagammal kimentunk egy laza rostonsutesre egy kozeli helyre a sivatagba.
Egy kicsit feltem, mert 3 autoval mentunk es en voltam az egyetlen gyakorlattal rendelezo sofor.
A masik ket pilota Anna (Jeep Wrngler) es Norbi (Land Rover Discovery) is be voltak rezelve az elejen, de vegu semmi gond nem volt. Egy-ket lazabb elakadast leszamitva egy komolyabb dolog tortent, de az meg kifelemenet. Norbi egy kicsit hevesen vette az egyik buckat, es a nala ulo egyik lany (gondolom nem volt bekotve) lecsuszott az ulesrol es megutotte a hatat, ugyhogy egy kis jegelesre szorult.

Mi Anikoval Anish piros Jeep-jevel voltunk.
Egy par perc utan sajnos ra kellett jonni, hogy az autonak komoly gondjai vannak, nem ugyhuz, ahogy kene, es neha furcs szagokat araszt.

A jol sikerult kajalas es iszogatas utan ejfel utan indultunk haza. Az ezek utan tortentek azt hiszem, hogy egyszerre voltak veszelyesek, viccesek, es nem utolso sorban tanulsagosak.
A hely, korulbelul 50 kilometere Dubaitol, egy nyil egyenes ut vegen talalhato.
Hetvegen, es unnepnapokon az ut mindket oldalan allnak autok, piknikezo csaladok a dombok tetejen, meg hasonlok. Aznap este is volt egy par autos az ut mellett, a kerekeink leegedve, ugyhogy 80-90 kozott autoztunk visszfele. En entem elol, egy kicsit leszakadva a tobbiektol, amikor eszre vettem egy szemelyautot a homokban, elakadva.
Lassitottam, hatha meg kell allni kihuzni, amikor Anna hirtelen, csikorgo kerekekkel megjelenik a belso savban, befarolt elem, majd jo 10 meterrel a beragadt auto el kivagodott a homokra, egy teljes fordulatot teve, ugy, hogy az utolso metereket a ket bal oldali kereken tette meg! Egy kicsit levert a viz, megalltunk, egneztuk hogy minden ok e, majd tovabbindultunk.
Mi igen, de ok lemaradtak. Felhivtam oket, amikor is kozoltek, hogy akor most elakadtak. Ok, visszamentunk ertuk, de addigra mar volt segitseg.
Az egyik kerek teljesen leengedett, ugyhogy egy kicsit fujtunk bele, es vegre elindultunk hazafele.

Mire beertuk az elso benzinkurta kiderult, hogy a masik bal oldali kerek, amin csuszott az auto szinten ereszt, de csak azert, mert beszorult egy par kavics a gumi meg a felni koze. Sebaj, jol felpumpaltuk, hazaig kibirja.

Ekkor mar kb hajnali 2 volt, mindenki egy kicsit leengedett, fujtam a kerekeket, amikor az egyik srac szolt, hogy a benzinkut mogott egy nagy Nissan Patrol elakadt.
Gondoltuk, hogy akkor legyen meg a mai elso jocselekedet, ugyhogy elmentuk, hogy kihuzzuk.
Helyi sofor, full sotetitett ablakok, resnyire nyitva, hogy akkor igen, koszi hogy segitetek. Veletlenul neztem be az ablakon, amikor eszrevettem, hogy az anyosulesen egy buzgon oltozkodo bar meg mindig felmeztelen holgy ul! Na kapjuk ki es hagyjuk oket nyugodtan, gondoltam.

A muvelet nem tartott sokaig, de a srac vagy nem kapott eleg romantikat, vagy megiscsak meg akarta mutatni ujdonsult baratnojenek, hogy ezt egyedul is meg tudja csinalni, mert miutan kihuztuk, fordult is vissza homorka.

Ezek utan nem csoda, hogy hulla faradtan ertunk haza hajnali 3 korul, es volt elottunk meg 2 teljes szabadnap, amikor teljesen regeneralodhattunk kedvunkre!

2006.10.21 Eid, de mikor?

Ezzel a Ramadan-nal es az Eid-del mindig szivas van!
Figyelni kell azt a kocsog Holdat, hogy mikor lesz tele, meg hasonlok. Annak erdekeben, hogy a kis piszok nehogy kummantson, egy kulon erre a celre kinvezett bizottsag kiseri figyelemmel a tevekenyseget, am mint tudjuk egyetlen emberekbol allo bizottsag sem tevedhetettlen, igy ez sem.
Az elso vicc az volt, amikor Ramadan elso par napja utan megjelent az ujsagban, hogy a nagytiszteletu bizottsag bizony elneste a bojt kezdetet.
Hogy ezt pontosan hogy is lehet, azt nem tudom, de gondolom megvannak azok akik ezt viszonylag egyszeruen meg tudjak allapitani. (Valoszinuleg ilyen ember a bizottsagban nincs)

A masodik vicces eset most, az Eid kezdetenek eldontese korul alakult ki, de ezen elsosorban csak en vihogtam egy sort.

Hetente tobbszor is kapunk All Station Messages-t, amiben egy csomo hasznos informacio mellett azt is megtudhatjuk, hogy a kulonbozo irodak mikor es miert vannak zarva.
Tegnap is megkaptam az aktualis adagot:

Subject: World Holidays
Due to Eid-Al-Fitre the following DGF offices will be closed on the days indicated below.
Egypt
Offices as well as Egyptian Customs will be closed from 23rd to 26th October (inclusive).
Kuwait
From 22nd to 24th October. Customs will also be closed on these days.
Lebanon
Monday 23rd October. Offices will re-open on Tuesday, 24th October.
Qatar
QMMI Danzas Air & Ocean will be closed for three days from Sunday 22nd October to Tuesday 24th October. Operations will resume on Wednesday, 25th October.

Teccikerteni!
Ok ki tudjak figyelni a Holdat idoben, Ok ki tudjak szamolni, de itt a nagy dubos felhokarcolos, multimilliomos, a kozelkelet faszomtudja milyen gyongyszemben, Dubaiban bazdmeg ott kell ulnod a kibaszott TV elott, hogy megtudd, hogy be kell e menni holnap napot lopni!

2006.10.18 Meg egy ceges Iftar

Ebbol az eges Ramadam-bol csak a kotelezo Iftarokat utalom.

Ma is volt egy, megint sokat tanultam, hogy mit lehet enni es mit nem egy pakisztani etteremben!
Az eheto es ihato dolgok csak es kizarolag a felismerheto dolgokra korlatozodnak, igy nem is kostolok meg semmit amirol nem tudom mibol van.

Nezzunk egy peldat:


Ugye azt nem gondolja senki komolyan, hogy egy ilyen bogarasnak tuno akarmit kozel teszek a szamhoz?!
Szoval maradt a viz, es egy par jol ismert es bevalt fogas.


Az igazn megdobbento az egesz iftarban az, hogy igazsag szerint mindenki szarik mindenre, kepesek tulumni, osszeveszni a kajan, es a hivatalos kezdes elott kiszedni maguknak a kajat, es 10 perceket ott ulni folotte, csak hogy nekik biztos jusson!
A dolog ezen reszen nem tudom, hogy szanalmasnak vagy nevetsegesnek nevezzem, de hogy megmosolyogja a feher ember az biztos.

2006.10.17 Ez megint nem az en napom

Ma delutan ceges iftarra voltam hivatalos.
Az iftar 17.55-kor kezdodott, igy a melobol eloszor elmentem a City Centerbe, atvettem a napszemuvegemhez az uj lencseket, majd irany haza, zuhany, majd irany vissza.

Sajnos otthon vettem eszre, hogy az uj lencsek is karcosak. Fasza! Zsir ujak, es karcosak, de meg nem is ez a baj, hanem az, hogy megint varni kell egy keveset, mire megjonnek az ujak!

Hogy ne legyen teljesen egyszeru ez eletem, visszafele a Centerbe kifogyott a benzin a kocsibol, ugy, hogy szerintem a benzinmutato beragadt, es negyedet mutatott, amikor elkezdett rangatni es pofogni.

Lencseket leadtam, fogtam egy taxit, es elmentem az etterembe.

Ahogy szamitottam a hely abszulute szar. Gyulekeznek az emberek, varjak, hogy a tv belejelentse, hogy a zabalas engedelyezett.
Hihetetteln, hogy a bojt utan, a kiehezett embersereg mire kepes. Mint a saskat, csak ezek kezzel-labbal esznek, es meg rofognek es bofognek is hozza. Egyszerre kiabrandito, gyomorforgato es gusztustalan, de mit varunk a sivatagi ciganyoktol, vagy a indiaiaktol.

En alig birtam enni, csak immel-ammal falatoztam, de vegul megmentett az egyik kollega azzal, hogy egy kisgyerekkel erkezett, ez nem tudta hova tenni, amig jol teletomi magat rizzsel, meg mindenfele felisherhetetlen szinu es allagu, frotelmes szagu "csemegevel", ugyhogy jol magamhoz vettem az alig 6 honapos csoppseget.


Igy legalabb megmenekultem a kotelezo beszelgetestol es a tovabbi fogyasztas okozta gyotrelmektol.

Szerencsemre az egyik filippin kollega (na ezek is megernek egy kulon miset) epp a City Centerben hagyta a feleseget, ugyhogy amikor indult, hogy felvesze, mentem vele en is. Utkozben megalltunk benzinert, de ennel a kutnal nem adtak csak ugy, sima vizesuvegbe, rendes kannat kellett venni, kb 250 forintert.

Ok, ez legyen a legnagyobb gond, de a ez egy kis szar muanyag kanna, olyan 3-4 literes, aminek a kupakja alatt egy eleg passzentosan zarodo masik kupak allta a toltopisztoly utjat. Szegeny kutas megszenvedett vele, de ugy, hogy en fogtam a kannat, o meg ket kezzel, illetve korommel cibalta kifele azt a szart. A teljes katarzik kedveert, mindekozbe kiesett a zsebembol a kulcs, amit egy vakon elkovetett hatralepessel kettetortem.


A kutas csak rohogott!
En persze korant sem talaltam anniyra viccesnek a tortenteket, igy mielott teljesen magamba zuhantam volna konnyitettem a feszultsegemen valami csunya szoosszetetellel.

Nagy nehezen odaertem, am ekkor meg mindig 2 feladat vart ram, hazaindulas elott. Az egyik, hogy masoltassak egy kulcsot a Jeep-hez, aminek az iment eltort kulcs volt az egyetlen kulcsa!

A kulcsmasolos, nem igert semmit, de vegul masolt egyet, ami ok volt, ugyhogy vissza rohantam meg egy masolatert, na meg fizetni.

A masodik feladat ezzel parhuzamosan volt elvegezendo, meghozza az, hogy a gyonyoru uj kannambol kellett a benzint valahogy a Jeep tankjaba varazsolni.
Erre a feladatra rogton akadt is jelentkezo, a Center parkolojaba tevekenykedo kezi automosok szemelyeben aku egy meg parazslo cigivel a szajaba jott volna oda benzint tolteni, de miutan felhivtam a figyelmet arra, hogy ez igy nem lesz egeszseges, inkabb eldobta a cigit!

Szoval o ugykodott, amig en a masodik kulcsert rohantam, de mire visszaertem semmi valtozas.
A problema egyszeru. A regi Jeep Wranglernek a toltonyilasa a bal hatso lampa alatt van ami elegge kiall, igy csak tolto pisztollyal, vagy azzal az ugyer kis kannara szerelheto csorrel lehet tolteni. Emberem negyed ora kemeny fejtore utan megvilagosult, es elrohant egy szemeteshez, guberalt egy muanyag palackot, es kese nem leven elekezdte modszeresen megolvasztani a palack aljat, mikozben diadalittas vigyorral az arcan azt mondogatta "No problem sir, no problem!".

A benzin vegre a helyere kerult, a faszinak adtam egy 10est, majd padlogaz hazaig!
Epp azon melaztam, hogy ennyi szar utan mostmar igazan vege lehetne a napnak, am a gyorsforgalmi uton majdnem telibebasztam valami szart ami 3 savban tenferget jobbra-balra, teljesen etrelmetlenul. Amikor melle ertem, gondoltam, radudalok, es magyarul elkuldom a jo kurva anyjaba az india rizszabalo, szarszemet rosszembert, de akkor vettem eszre, hogy mig baratunk vezet, a mellett ulo kedves holgy epp kemeny munkat vegez baratunk oleben!

Ezek utan mar tenyleg vcsak haza akartam erni epen es egeszsegesen!

2006.1016 Majdnem otthon, de inkabb sivatag

Szombaton jott egy felkeres, hogy Hetfon haza tudok e menni egy napra, egy kis csomaggal az egyik otthoni cegnek, ugyhogy elkezdtem intezkedni es a csaladot is beizgattam. Meg menut is rendeltem Anyutol, arra a 3-5 orara amit otthon toltottem volna.

Vasarnap sajnos jott egy telefon, hogy sajnos az aru nem lett kesz, igy mar nem is olyan fontos, vagy ilyesmi, ugyhogy itt maradtam.

Szerencse a szerencsetlensegben, hogy Aniko kapott egy szabad napot Hetfore, igy egyutt nyunyultunk otthon delelott.

Delutanra program volt, meghozza sivatag, egy kis turavazetoskodes egy csoport itt nyaralo tehetos magyarnak.

4 berautoval (3 Land Cruiser-rel es egy Nissan Super Safarival) mentunk ki a szokasos korre, a Fossil Rock kornyekere.
A kezdet korant sem volt annyira gaz, mint amire szamitottam. 2 elakadas az elejen, utana semmi. A nagyobb problema inkabb az autok visszadasanal lesz, mert kettonek is serult a lokharitoja, de ez a leg kevesebb.

Borulas nelkul megusztuk, es ez a leg fontosabb. Elotte este remalmaim voltak, es komolyan mondom, egyszeruen nem tudtam szabadulni attol a gondolattol, hogy megint megtortenik.
A kornyek ugyan az volt mint az ominozus esetnel, nagyobb dombokrol jottem le oldalt egy nagyobb, nehezebb autoval, ami meg ismeretlen is szamomra, de semmi. Igaz, hogy mint akkor is, most is a minimalisra probaltam redukalni az trukkos reszeket, igy elkerultem mindent ami veszelyes lehet, de valamennyi azert maradt.

Azt hiszem most mar megnyugodtam, es eljutott a tudatomig, hogy az egy csunya, veletlen baleset volt.

2006.10.08-11

Hetfo:

A het elso napja viszonylag elgofadhatoan sikerult!
A biztositoba mentem, egyeztetni, hogy akkor mos i a fene is van a kocsival.
Hosszas tanakodas utan ugy dontottek, hogy egyszerubb totalkarra venni az autot, mint megcsinaltatni, ugyhogy az eredeti arahoz kozeli osszeget fizetnek erte... 2 het mulva! Faszom... de legalabb fizetnek!

Ezen a hiren felbuzdulva ujra elkezdtem autot nezni az ujsagokban es az interneten, de valami nem stimmel. A Discoveryket vagy nagyon szeretik a tulajok, es nem akarjak eladni (ami ertheto id az szezon elejen) vagy valaki felvasarolta elolem az osszes '98 as Discot!

Eddig 2-ot talaltam, elfogadhato aron, de az egyiknek csak a torka veres, a masikat meg Norbi akarja megvenni.

Amibolt viszont dogivel van azok a 2000 kornyekiek, amik egy kicsit szarabbak es dragabbak is, ugyhogy azt hiszem a kivaras taktikajat alkalmazzuk.

Kedd:

Ma reggel az ideg majd szetbaszott!
Beulok a kolcsonverdaba, indut, beroffen, kuplung kinyom es egyesbe... Hat ez az bazze, nincs kuplung. Emlekeim szerint mondtam valami cifrat, majd beballagtam es szoltam Anikonak, hogy vigyen be a maloba!

Odafele meg ok volt minden, de visszafele Aniko egyedul ment, es persze eltevedt, ugyhogy hosszas telefonalas es navigacio utan vegul celbe ert!

Talaltam egy feher DIscot, kivulrol patent allapotban, de ala kell nezni. Holnap viszem Andyhez, hogy kideritsuk a turpissagot!
Feher (Aniko ilyet akar) elol csorlo, amit rogton le kell rola szedni, belul egy kicsit koszos (gyereket szallitottak vala az oviba), amugy szep, sotetitett uveg, de a legkondi rakoncatlankodik, ugyhogy huto es ventillator csere, a tobbi kiderul holnap!

Ujra elkezdtem jatszani a Black-el, es meg mindig nem tudom megcsinalni azt a kurva palyat, ahol abbahagytam vagy 2 honapja, es nem lehet menteni, csak ha megcsinaltad. Ha a palya felenel abbahagyod, kovetkezo alkalommal kezdheted elolrol!

Szerda:

Megyek Andyhez, de elobb bedobom a csajszikat a szalonba! A Daihatsu Charad-ban viccesen nezek ki, mert nem tudok kiszallni, viszont full hatratolt ulessel a terdemmel kormenyzok!
Igazi dodgem. Kivagyok.

Andy-nel mar ott a feher Disco, epp emelik, de Andy sajnalkozva nez ram, ugy, hogy a tulaj ne lassa es razza a fejet!
Basszameg!
Az ar 15e es csak 12e kene erte adni, hogy meg jol jarjunk!

Nezelodunk tovabb, aztan Andynek tamad egy otlete, hogy fizessen a biztosito, kapjuk meg a penzt, majd vegyuk meg a roncsot, es vegyunk hozza egy 92-eset5e-ert, es rakjuk ossze oket!
Ez igy elsore meredek de megoldheto!
A 92-es csak 3.5 V8, manualis, a mienk 3.9 V8 automata, de minden alkatresz csereszabatos, ugyhogy lenne mindenbol alaktreszunk, es a regi kaszniba is bemegye az ujabb motor es a valto.
Andy az mondta, hogy ha hajlando vagyok segiteni, akkor segit O is!
Beallitja a kocsikat a garazs egyik sarkaba, ad egy par szerszamot es instruktal, hogy mikor megyik csavart, es csovet, meg ilyesmi! Igy en sporolok magamnak egy keves penzt, O csak az uj alkatreszeket szamlazza, meg a felhasznalt anyagotat, de legalabb megtanulom a Disco "hogyanjat"!

Tetszik az otlet, mar csak a kocsit kell visszaszerezni bagoert, ugy hogy kuldjetek "bagot" :D!

A mai nap vege az lett, hogy elkummantottam, es nem mentem dolgozni. Furcsa mod senkinek nem hianyoztam az irodabol. Ezt mar szeretem!

Este iuftaroztam egy par magyarral, ugyhogy keson ertem haza, dog faradtam.

A Black-ben meg mindig ott allok ahol 2 napja, semmi elorelepes.

Holnap meg el kellene menni megnezni 2 autot, de kocsi nelkul eleg maceras, mert mar most eltaxiztam egy csomo penzt!

A kolcson auto

Amiota nincs autonk azota kolcson autokat hasznalok!
Eloszor Jose kocsjat nyuztam, egy regi Musso-t, aminek csak a torka volt veres.
Sok gond volt vele, egy parszor meg kellett szerelni utkozben a valtot, egyszer defektem is volt vele... nem szerettem. Az egyetlen jo dolog, ami tenyleg jo volt benne a legkondi, meg az, hogy fedett volt.

Amiot Jose visszajott Anish autojat hasznalom, amit imadok es gyulolok egyszerre. Imadom, mert feltunest kelt, eszrevesznek, felreallnak, elengednek, nem probalkoznak, es ahogy az auto kinez mindenki biztos abban, hogy egy rossz mozdulat, es atmegyek a szarjukon vele!
Ime:

(a hatulra rogzitett ket benzinek kannat leszedtem)
Az elejen a hi-lift jack kuonosen kegyetlenne teszi a kocsit, igy a tekintely abszolut maximalis!


Es gyulolom, mert nyitott, es zajos, es megfajdul benne a fejem, es a legkondinak nincs ertelme! Amugy egy korrekt szabadido auto, egy imadni valo rondasag, es csajozos-piros :D

Eleg sokat szenvedett szegeny, mert egy darabig az utcan allt, es porosodott, de amiota hasznalva van, olyan mint egy huseges kutya. Minden josagot megprobal meghalalni.
Tegnap lemostam, es kitakaritottam. Azota valahogy jobban erzi magat, es en is kenyelmasabben ulok bele, bar az ules meg mindig olyan piszkos, hogy torulkozovel kell letakarni! Megbeszeltuk, hogy csak meloba jarunk egyut, a sivataghoz meg egy kicsit ismeretlenek vagyunk egymasnak, bar annak is al fog jonni az ideje!

Ujra Flickr!

Valami nem stimmel ebben az orszagban!
Egyre tobb oldalt blokkol az Etisalat (jelenleg az egyetlen internet szolgaltato)!
skype, gizmodo, iwiw, flickr, yourtube, myspace, es meg lehetne sorolni!

Am most valami valtozott, mert a Flickr ujra elerheto! Hurra, kiralysag, miegymas, de sajnos az eddigi kepekkel megtelt az ingyenes tarhelyem, es tobbet mar nem tudok feltolteni. Upgrade-elnem kell Pro-ra! 25 usd/year! Talan sikerul kigazdalkodni valahogy :D

A tuzzel jatszom part 3

Mohammed malmai lassan orolnek, kulonosen Ramadam alatt, de ezt mar megszoktam.
23-an beszeltem legutoljara az illetovel, egy meetingen, ahol atbeszeltuk az azota letelt ido esemenyeit, a szabadsagolas atalakitasat, a levonasoka,t es az osszes egyem, kis gusztustalansagot, amivel megprobalnak minket jobb belatasra illetve tavozasra birni.

Erintolegesen beszeltunk a penzrol is, arrol, hogy mi a csomag most, es mit kernek, ha atmannek!
Vagy nem emlekeztek arra amit mondtam, vagy annyira tetszett a valaszom, hogy ujra akartak hallani, nem tudom, de minden esetre ugyan azt mondtam, amit eloszor. Penz, juttatasok ugyan az, de hosszutavu munka karrier lehetoseggel!

Eloszor egy francia sales-essel beszeltem, majd minketten atmentunk a nagyfonokhoz, ahol a fent emlitett dolgokrol csevegtunk.

Amire szukseguk van most, egy olyan ember, aki kapocskent mukodik a kulonbozo osztalyok kozott, es riportokkal es elemzesekkel segiti a munkajukat! Talan az utolso akadaly, amit le kell kuzdeni az AL Tayer HR osztalya. Ha minden igaz akkor mult szerdan megvolt a meeting, ugyhogy most mar csak egy hivasra varok, hogy mi lett a megallapodas, utana egy szerzodes, majd egy frappans felmondas es minden zsirkiraly!

Amiota elkezdodott a Ramadam, egyre kevesebb kedvem van bejarni es hasznosan eltolteni az idot. Effektiv munkat mar nem vegzek, bar megint uj feladatot adtak.
Le kellett koltoznom az operaciohoz, es egy masik rendszerben is nekem kellene szamlazni a szarokat, de 'sajnos' a folyamat megragadt abban a fazisban, hogy eldontottuk, hogy ez lesz, de lepeseket nem tesznek az ugy erdekeben.
Jelszavam mar van a rendszerhez, de a program meg nincs fent a gepemen, es ha rajtam mulik, nem is lesz!

Nagyon remelem, hogy most mar tenyleg csak egy par nap-het, es hasznosan tudom eltolteni a munkaidot, egy masik csapat tagjakent!

2006.09.16 A kalvaria elkezdodik

A nagy kavarodasban el is felejtettem megemliteni, hogy multhet Szerdan atkoltoztunk a lanyok villajaba.
A lanyok - Aniko kolleganoi - egy kicsit messzebb, a szalontol, de meg Jumeirah-ba, kozel a Burj al Arabhoz, egy egyszintes, tagas villaba laknak.
Aniko fonokevel mar lebeszeltuk, hogy mivel a mi lakasunk meg nem kotozheto, odakoltoznenk. Egeszen pontosan a fonoke kozolte velunk a vilag legtermeszsetesebb dolgakent, hogy odakoltozunk! Vita nincs!
Emiatt azota sem tudunk neki eleg halas lenni!

Szombat reggel innen idultam a DHL-es meetingemre.
A megbeszelesrol annyit, hogy egy szallodaban, annak is az egyik eldugott kavezo-jellegu ucsorgos reszen talalkoztam a CEO-val, es egy masik regionalis igazgatoval. Hogy miert ott? A valasz egyszeru, ez az egyik kedvenc helye a fonoknek, es eleg tagas, ahhoz hogy mindenki elferjen.

Az egesz viszonylag gyorsan lezajlott. A odaertem, a fonok egy asztalnal beszelgetett valakivel. Attessekelt egy masik asztalhoz, megbeszeltunk a legfontosabb reszleteket, mikozben befutott egy kisebb csoport. Udvozles, kezfogas, egy kis arab karattyolas, majd megkerte oket, hogy uljenek le az egyik asztalhoz.

Ezek utan meg fizaltuk az aznapi teendoket, elbucsuztunk, befutott egy negyedik ember, akit megin kulon asztalhoz ultetett.
En tavoztam a masik faszival, mert ugy beszeltuk meg, hogy akkor most egyutt visszamegyunk az irodaba, es megnezzuk, hogy mit is tudnak ajanlani!

Az roda a varos masik felen, a repteren, ugyhogy volt idon beszelgetni!
Egy csomo pozitiv dolgot tudtam meg a fonokrol, es a cegrol! Az irodaban laza keretek kozott atneztunk egy par dolgot, amivel foglalkoznom kene, majd megallapodtunk, hogy meg delutan atkuldom az oneletrajzomat, hogy ossze tudja allitani a papirokat a fonoknek!

Fogtam egy taxit, felhivtam a kocsog fonokomet, hogy mi a szitu a kocsival, es egy par napig ne varjon, de ne is keressen!
Felhivtam Andy-t, mondtam mi tortent!
"- Oh nooo! - volt a reakcio
- Oh yesss, man, I rolled over the english bitch!"
Delutan 5 fele kellett kimennek hozzam hogy lehozzuk a kocsit a homokrol!
Hazamentem, atoltoztem, ette, es elindultam hozza.
Utkozben probaltam rendort hivni, es elmagyarazni a szitut! Nem sikerult!

Andy-re egy kicsit varni kellett, vegul is 15 perc kesessel indultunk a helyszin fele. Kozben sikerult egy rendort szerezni, aki uton volt a tetthelyre!

Meg ki kellett valasztani, hogy melyik autoval megyunk menteni! Olyat kellett valasztani ami eleg eros, hogy odajussunk, es ha kell le is tud huzni.


Meg szerencse, hogy "epp volt nala egy G Merci"! Az egyik Merci abbol a kettobol, ami tetszik!

Valami miatt Andy uj csaja ugy gondolta, hogy most tok jo, megyunk a sivatagba, ugyhogy bevagodott a rovid Merci jobb elso ulesere a magassarku topankajaval!
Andy csak legyintett...

Tankoltunk, ettunk, es vartuk a rendort!
Vegre megjott, de 10 perc utan nem kovetett tovabb!
Hosszu telefonalgatasok, rendor sehol! Sebaj, ha mar itt vagyunk menjunk fel a kocsihoz, kezdjuk el a dolgot, mert sotet is van, meg az eso is esett!

10 merces keresgeles utan megtalaltuk a meg mindig dojfosen alldogalo Huncutkat a sotetben.
Andy szerszamot hozott, en rainditottam, de megnyugtatott, hogy minden ok lesz. Legalabbis a motorral.
Kiszedtuk a gyertyakat, majd rainditott!
A gyertyak lukaibol, V alakban spriccelt az olaj. Ez az, amit Andy vart! Gyorsan vissza minden, majd egy gyors ellenorzes. Keves a viz es a benzin.
Elmentunk benzinert es vizert. Szegeny csaj baromira nem levezte a turat, de Andy is meg en is leszartuk a nyavalygasat. Ez mar csak ilyen. Ferfiak, egy torott auto, es megoldasva varo feladat.

A benzikutnal persze nem lehet benzineskannat kapni, ugyhogy guderaltunk egy par palackot, azokba vettunk benzint, meg vizet!

Miutan masodszorra ertunk fel a kocsihoz mar minden tok sotet volt, csak a G refije meg az en fejlamam volt!
Gyors feltoltes, inditas, temerdek fust elol, hatul. Eltartott egy darabig, amig az oda nem illo olaj kitisztul a motorbol es az egyeb helyekrol. Addig elpattat egy cigi, majd megbeszeltuk az elet nagy dolgait, figylmen kivul hagyva a no szerencsetlen nyivakolasat.
Andy kommentarja a tortentekhez: Egy dologban hibaztal, ert nem figyelsz arra amit a Disco-val kapcsolatban mondtam! Itt low-gear, difflock, padlogaz, es mar fent is vagy!

Kozben kiderult, hogy a bal elso kerek, amit egy kicsit fujtunk lyukas, nem segitett a kompresszor!


A motor meg akadozott egy kicsit, amikor beultem , low-ba kapcsoltam, zartam a difizarat, es iranyba allitottam az autot!
Neha meg lefulladt, de rovid erolkodes utan teljesen kitisztul a motor, es Huncutka atalakul!
Sebzett galambbol, sebzett, duhongo anyatigrisse valt, es ugy kuzdotte le az elotte elterulo homokdunek rendeteget harom kerekkel, hogy meglepodtem!

Kint az aszfalton kereket csereltunk, de az egyik csabvarral megszenvedtunk!
Mikozben az utolso csavarral szoptunk Andy azt dormoegte a bajsza alatt:
- Ezt nem erdemelhetjuk! Ezt nem!
A kerek-kulcsot elgorbitettuk, ugyhogy Andy eldobta a picsaba, es adott helyette egy masikat!

Laza 3 ora alatt Huncutka labon volt, vihancolt, es 140-el szaguldott Dr. Andy rendelo-muhelye fele! Muszaly volt, mert ott jott a seggeben, es villogott, ha lelassult!

2006.09.15 Fossil Rock - a borulas

Vegre Pentek, vegre kirandulas, vegre joido!
Ismert terep, uj arcok, bemelegito offroad, konnyed pentek delutani kikapcsolodas.
Igy indultunk neki az alig 3-4 oras kiruccanasnak.

Alig voltunk egy par autoval, Csongor (Wrangler), Andrasek (Cherokee), Rita (Audi Q7!), Gaborek Al Ain-bol 2 autoval (Partol es Commander) es mi, Huncutkaval.

Viszonylag komplikacio mentesen kezdodott a delutan, csak a Q7-es szarakodott, szakitotta le sajat lokharitojat, es egyeb, a terepen abszolute hasznalan muanyag alakatreszet.

Rovid tanakodas utan Rita ugy dontott, hogy nem nyuzza tovabb a fostalicskat, es hazamennek. Szep szinhazbajaro auto a Q7, nincs keresnivaloja a homokon!

Mi siman vettuk a nevetseges duneket, semmi veszlyeset nem vallaltunk be direkt, mert 2 csaj is volt meg velunk!
A vizem megint felment egy kicsit, de rajottam, hogy miert!
A ventillatort takaro muanyag elem egy ugratasnal megcsuszott egy kicsit, igy pont beleert a ventibe, igy az leallt! Gyorsan leteptunk, lehultunk es mentunk tovabb!

Az este mar veszesen kozeledett, amikor elindultunk visszafele, a negy lejtohoz, amin leereszkedve elindultunk volna haza!

A lejtohoz egy viszonylag hosszu es lapos kaptato visz fel, de itt a homok mindig ossze van turva es valami miatt iszonyatosan finom. Itt lehet szenvedni, mire felmegy az ember, de megoldhato!
Csongor mar fent volt a teton, Andrasek forgolodtak az aljan, hogy talajanak valami savot, amin meg fel tudnak menni, mi is nekialltunk fogast talani a homokon!
Az egyik ilyen kanyarnal, egy igen apro dunere felerve, az auto a dunevel parhuzamosan elkedzett lefele csuszni, majd amikor a kerekek elrtek egy fucsomot, szepen lassan, elkezdett felborulni!

Eloszor a bal olda erte a homokot, utana a teto, majd vegul megalltunk a jobb oldalon!

Arra emlekszem hogy egy mondtam egy csunyas, majd a harom lany egymas utan automatikusan bejelentkezett, hogy minden ok, senki sem serult meg!
Egy kis benzinszagot ereztunk, ugyhogy a hatso ajton gyorsan kiugraltunk, kiszedtunk mindent a kocsibol, gyujtaskapcsolobol a kucs ki, porolto ki, lapatok ki!
A benzinszag egy alattomos repedes miatt aradt a kocsibol, ami a toltonyilas es a tank kozotti csovon keletkezett, ahonnak most spirrelt a benzin! Gyorsan eltemettuk homokkal a kis pimaszt, igy mar minden ok volt!

Radion szoltam Csongornak, hogy volt egy kis muskila (arabul problema), jojjon vissza es boritsuk vissza a kocsit!

Jott Andrasekkal egyutt, es visszallitottunk a Dragat a talpara, de nem akart beindulni (hogy miert azt kesobb).

Vartunk egy keveset, problatunk automentot hivni, de hiaba, Andy is ki volt kapcsolva, ugyhogy bepakoltunk mindent a maradek ket autoba, bezartunk Huncitkat, es magara hagytuk a sotetben.

Hazafele felhivtem Krisztat, es elkertem Anish Jeep-jet, mert ugyis csak ott all a haz elott! Annak akkumulator gondjai voltak, de sebaj, Csongorral atmantunk ujraelesztettunk es elhoztuk! A baj, csak az, hogy csupa szar, nyitott, es honapok ota nem hasznaltak, igy egy alapos tisztitas refert, igy irany a benzinkut, ahol megint elkezdett kohogni a motor es nem akart ujra beindulni!
Bikakabel, elindulas, Csonoreknal leparkolas, es szentsegeles!
Meg jo, hogy Josie otthon van az autoja meg nalunk. Lesz mivel dolgozni jarnom!

Este megbeszeltunk Anikoval, hogy ennek igy kellett tortennie, es megallapitottunk, hogy ennyi szar utan mar csak jobb johet. Az elmult het esemenyei az mutatjak, hogy meg mindig van lefele, de errol majd kesobb!

SportHetfo

A nagy nyari szabadsagolasok utan ujra focizik a csapat, bar van nem i valtozas!
Eddig ugy jatszottunk, hogy csak mi, Exelesek, es egy par ismeros, de sok kollegat "atigazoltak" Szaudiba, vagy Hollandiaba, igy sok "ujonc" jatszik, es neha az Exeles csapat meg kezdocsapatot semi tud kiallitani!
Ez a tortenet szomorubb resze, de vegul is jo ez igy, mindig vegyes csapattal jatszani, uj emberekhez, uj stilushoz szokni osztonzobb, raadasul farasztobb!

Tegnap este volt az masodik menet, de meg reggel is alig kaptam levegot! A labamat nem nagyon erzem, ez lehet, hogy annak koszonheto, hogy az elso 15-20 percben eleg olaszosan jatszunk, rug mindenki mindenkit, neha a labdat is, de eddig komolyabb serules a bemelegito allatkodasbol meg nem szarmazott!
Volt egy-ket veletlen, en multkor veletlenul fejberugtam egy ellenfelet labdaval, volt egy mueses, csak azert, hogy ne legyen nagyobb baj, egy keves terdfajas, es tegnap egy rossz mozdulatbol bekovetkezett huvelykujj-ficam!

Ha kellokepp osszemelegszik a csapat, akkor tobb mas lelkesz amator csapattal bajnoksagot is tudunk jatszani.

Amugy minden jo es szep, de focizni meg mindig nem tudok, de probalok!

Dogos Hummer H2

Ebbol egy csomo szaladgal errefele, de sajnos viszonylag ritkan latni ilyen szepsegeket!

Ami ezekkel az autokkal tortenik az esetek nagy tobbsegeben, az az, hogy az MTV-n lathato klippekhez hasonloan alakitjak at oket, leultetik, ciganyfelnit meg peres gumikat kap, igy elvesztik az egyeniseguket, es ahelyett hogy azt mondanak rola, hogy "annnyaaad", egy egyszeru "ciki"-vel el is siklanak felettuk.

Ez egy gyongyszem, annak ellenere, hogy nem kellene, de ez mas kerdes!


A tulaj tisztaban van azzal, hogy mire kepes az auto, egy par modositassal! Egy kis liftkit, egy jo gumiszett, es az auto brutalul nez ki, es meg a terepen is jo!

A tuzzel jatszom part 2

A dolgok jelentosen felgyorsultak az elmult napoknak ebben az ugyben!
Miutan felhivtan a DHl Regionalis Irodajaban az illetot, meg aznap este visszahivott, hogy a kovetkezo dontesre jutottak:
En alairok egy parirt, ami egy az egyben az altalam kuldott email tartalma lesz (ez alapjan tudnak Ok tovabblepni) es mivel megdobbentette Oket a lojalitasom, sot, egyenesen tetszett Nekik, ha van valami keresem/kovetelesem csereben szivesen teljeseitik, sot leven Ok is korrektek, irasba adjak.

Hamar megegyeztunk, hogy csak es egy dolog az amit kerek cserebe, megbedig az, hogyha a cirkusnak vege, es vegre kirugjak Mr. Al Futtaim-et a join venture-bol, akkor biztositsanak tudasomnak es tapasztalatomnak megfelelo allast a DHL-nel!

Semmi ellenvetes nem volt, majd jelentkeznek!

Tegnap elott reggel 7 orakkor egy ujabb SMS-re ebredtem, ujabb telefonhivasra utasitottak!
A beszelgetes lenyege, hogy a nagykutya, Vasarnap lesz Dubaiban, talalkozzak vele, megbeszeljuk a reszleteket, utana megyunk a ceges ugyvedhez!
Ez a verzio delelott 11ig volt ervenyes, mert kaptam egy ujabb hivast, hogy ne tokoljunk, menjunk ma az ugyvedhez!

Ok, delutan 5kor az Emirates Towers 35dik emeleten talalkozunk.
Sohasem voltam meg a Towersben, ugyvednel meg plane nem, ugyhogy egy kicsit meg voltam szeppenve, de vegul is minden siman ment.
Masnapra elkeszitik a dokumentumot, amit ala kell irnom, de a DHL-es faszi mar hozott egy papirt, amiben a ceg vallalja, hogy munkat biztosit a cegnel. Temreszetesen alairas, pecset, minden ami kell!

A papir elkeszult tegnap, alairas elott volt egy par perc amig egyedul voltam egy szobaba, ugyhogy csinaltam 1 kepet a helyrol es a kilatasrol!

ahogy egy elegans es draga ugyvedi irodanak ki kell nezni

Es a kilatas:

Schiller Dubaiban - Szeptember 14

Ott leszek e?

Uj kepek a galeriaban

Hosszu kozdelem aran, de vegre sikerul feltennek szazvalahany kepet a Omani nyaralas alatt keszitett 700bol a galeriaba!
Ime: Omani nyaralas

A Liwai kepekkel is tartoztam, ugyhogy azok is a helyukre kerultek vegre, bar nem sok, de remelem tetszenek.
A link: Liwa

Tessek nezelodni!

A tuzzel jatszom

Kockazatos dontesre jutottam a minap!

Irtam egy emailt egy par "regi" kollegamnak azzal kapcsolatban, hogy regi cegem internetes riport sitejarol bizalmas adatok "lopasara" kenyszeritenenek jelenlegi feletteseim! Ha egyszer tortent volna az incidens, talan elhallgatom, de egy idoben napi hiszteria targya volt a folyamatos ellenszegulesem.
Valami mindig kapora jott, hogy ki tudjam huzni magam a nem tul korrek feledat alol, de szombaton egy kicsit elegem lett!

Tiszta es felreerthetetlen uzenetet kaptam regi fonokomtol (aki azota Nemetorszagan azon dolgozik, hogy egy uj ceg segitsegevel regi ugyfeleket csabitson el) Skype-n, hogy bizalmas adatokat adjak at neki, jelenlegi kollegaimon keresztul!

Az adatok felhasznalasa egyszeru: az O cege direkt megkeresi a listan szereplo cegeket, es mivel tisztaba vannak az altalunk nyujtott szolgaltatas araval, jobb arakat igernek nekik.

Ezt az politikat es kisstilu ugyeskedest melysegesen megvetem, plane ugy, hogy a bokamat en uthetem meg emiatt!

Az emailnek ma reggel lett foganatja, igy reggeli fel nyolckor kaptam egy SMS-t, hogy azonnal hivjak fel valakit a DHL (az uj ceg) regionalis irodajaban.
A kerdest felsovezetoi szinten vizsgaljak, valasz es eredmeny a heten varhato!

Torveny ami nem torveny

Nem voltak illuzioim, amikor meglattam az ujsagban egy par hete azt a hirt, hogy szeptembertol a hivatalos szunnapok Pentek es Szombat.

Egy kicsit azert remenykedtem abban, hogy ez a rakas szar, ahova minden nap bejarok elgondolkozik azon, hogy ez milyen jo lenne a dolgozoinak, de mint kiderul, eszuk agaban sincs a torvenyt betartani, mert van valami kibuvo.

Ennek az lett az eredmenye, hogy szombaton (amit amugy is utalok mint a szart) mindenki bent volt az irodaban, es a toket vakarta, merthogy melo nem nagyon volt. A Customer Service Team azert nem dolgozott, mert az ugyfelek nem hivtak Oket, hiszen megkaptak a Szombatot, a Sales Team meg azert, mert akihez mennenek, azok is elveztek az ujdonsult, immaron hivatalos masodik szabadnapjukat!
Frenetikus, koszonjuk Al Futtaim Group!

Annak erdekeben, hogy teljes doldogsagban teljen a hetvege, az Etisalat teljes blokad ala vette az osszes ingyenes hangatviteli szolgaltatast. Kezdve ugye a Skype-vel, aminek az oldalat vagy 2 eve blokkolja, az MSN-t, a Yahoot, egeszen a Google Talk-ig.
Mi tobb, az interneten fellelheto egyeb, alternativ, az Emiratusokban is hasznalhato VoIP szolgaltatasok oldalai helyett feljon az imadott "Site Blocked" felirat, amiben vallasi es egyeb, termeszetesen nem uzleti okokra hivatkoznak.
Eljen az internet szabadsaga a 21. szazadban!
Mindenki bekaphatja!

2006.08.26 Megint egy kibaszott Szombat

Kivagyok!

Csutortokon vegre visszakoltoztunk a sjat helyunkre, vele lett a macskaravigyazasnak, es baromira jo volt ujra a sajat, tiszta, macskaszormentes agyunkban aludni!

Penteken lementunk egy kicsit Fujeireh-ra, en merultem egyet Gurkannal, a lanyok addig napoztak. Nem sajat autoval mentunk, igy hazafel huzzu ido ota elaludtam a kocsiba. Felemelo erzes volt.

Ma meg megint Szombat van, es ugy utalom, ahogy csak tudom. Szinte belebetegedtem.
Reggel kimentem Jebel Aliba, mert mar reklamaltak az utlevelem miatt, ami meg nyaralasbol nalam maradt, nehogyma elszokjek, vagy valami...
Aztan iroda, de az egy vilagon semmi nincs, pedig ez ritka. Mar majdnem kiolvastam az egesz internetet, ami a kapcsolat sebesseget nezve igen komoly dolognak szamit, es meg mindig semmi dolgom nincs. Ami lenne az a kollegak zero munkakedve miatt meg naluk pihen. Lesz majd kapkodas Hetfon!

Hivatalosan is bejelentettek, hogy szeptembertol a 2 munkaszuneti nap a Pentek es a Szombat, de ez is csak arra a szektorra vonatkozik, amibe mi nem fogunk beletartozni. Ez mar csak igy megy ennel a cegnel!

Estere vegre megprobalom feltenni a nyaralos kepeket, es befejezni az utolso 2 postot a nyaralasbol, de nem igerhetek semmit!

Lassan irok, mert tudom, hogy nem tudtok gyorsan olvasni.....

...szolt a regi vicc, de ez nem igaz.

Mar megint csak magyarazkodom a lassu posztolasok miatt, de a blogger elete mar csak ilyen. Megprobalok csak es kizarolag a legfontozabb esemenyekrol tudositani, de vannak tenyezok amit ezt megprobaljak meggatolni:
- megint szar a net, de nagyon, thx for Etisalat
- nem vagyunk otthon - errol kesobb
- dolgozom, mint allat, de nem a munkahelyemen - errol meg kesobb
- annyi minden torteni velem nap mint nap, hogyha napi 24 oraban irnam a blogot akkor se lennek naprakesz, raadasul pikk-pakk felkopna az allunk, igy az emlitett szelekcio meg tobb idot vesz el.

Szoval mult het csutortokon felmentunk Abu Dhabiba, mert Aniko fonokeeket vettuk fel a repteren, akik naszutrol jottek vissza.
Ezek utan meg kivittunk egy part a Dubai repterre, mert Ok meg hazamentek az eskuvoi dolgokat intezni, es amig tavol vannak ott lakunk nalunk nehogy a macska depresszios legyen.
Az atmanati helyunkon van tv, internet, ami neha mukodik, es van gym, amit ma ha bele gebedek is, de kiprobalok.

A munkahelyi dolgokrol mar abszolute nem vagyok naprakesz.
Ma'nem azert, mert nem jarok be, hanem azert, mert meg mindig az van, hogy mindenki mast hazudik.
Semmi, ismetlem semmi nem tortent azota, hogy tisztaban vagyunk azzal, hogy ez a ceg meg fog szunni.
Nemi remenysuger azert dereg az alagut vegen, mert azt hallottam, hogy egy regionalis HR manager szeptembertol itt fog szekelni, aki readasul egy regi kollega, ugyhogy sziven viseli a sorsunkat, de ezt majd meglatjuk.

Az uj fonokom egy pocs, de lehet hogy ezt mar mondtam.
Sascha utan kaptam egy tokkelutott, izgaga, komplexusokkal kuszkodo anglom mukit, aki sajnos pont nem ert ahhoz amit csinal.
Volt egy komolyabb osszeveszesunk, amikor azt hittem, hogy a beszelgetes vege az lesz, hogy kirugnak, de nem igy lett.
Kicsivel kesobb kiderult, hogy abban a kerdesben, amin osszevesztunk, nekem volt igazam, igy azota a viszonyunk felhotlen. Lehet hogy ez annak is koszonheto hogy en elmentem egy het szabira, es mire visszajottem, O is elment 3 hetre, nem tudom. Maradjon minden igy, O meg ott ahol van.

Megint meg kell allapitanom, hogy ez az orszag a vilag nyolcadik csodaja.
Csoda azert, mert hihetetlen, hogy ilyen mentalitassal hogy tud meg mukodni. Korulbelul 4 honapja keresek munkat. Naponta nezem a hirdeteseket, bongeszek a neten, oneletrajzot kuldozgetek, minden ami kell.
Az eredmeny ZERO. Se egy email vissza, hogy sorry, se egy hivas, semmi.
Aki ezen a teruleten mozog csak azt mondja, hogy az ev ezen idoszaka mar csak ilyen. Mindenki aki szamit elment nyaralni... Bazze! Utana a nyakunkon a Ramadan, amikor megint nem fog semmi tortenni.
Komolyan mondom, ha nem kellene dolgoznom azert hogy megeljek ez a hely a tokeletes semmitteves egyik fellegvara lehetne.
Na nem baj, majd szeptembertol megint raerositek a temara, addig meg csakkihuzom valahogy!

Ja, most vettem csak eszre, hogy mar majdnem 8000en neztetek meg a blogot, aminek termeszetesen a nagy resze nem mas, mint a rendszeres latogatok tomege, ugyhogy csak tessek, olvasgatni batran. December 31re el akarom erni a 10000-t!

2006.08.08 Nyaralas Omanban - otodik nap

Na ez a nap az, amikor semmi nem tortent.
Reggel kijelentkeztunk a szallodabol, es nekivagtunk a Muscatig vezeto 1000 kilometeres utnak.
Felvaltva vezetes, eso, egy kis faradtsag, majd Muscatban egy kis eltevedes.

Meg elozo nap foglaltam egy szobat a Radisson SAS Hotelben, mondvan, a tengerparton van, es Muscatban ugyis jobb az ido, igy befigyelhet egy kis strandolas is, de...
Felreinformaltak minket, ebbol adodott a kis kavarodas es az eltevedes. A szalloda ugyanis ugy tengerparty, hogy bent van a kozpontban, es van rendszeres buszjarata a sajat strandjara.
Kiraly! Ezt beneztuk, de nem volt erdekes, hiszen volt fasza kis medenceje, meg 2 etterme, ahol a faraszto ut utan megint sikeresen telezabaltuk magunkat, pedig tenyleg nem akartuk, de a normal adag is annyira nagy volt, hogy mozogni nem nagyon tudtunk.
A kozeli moszkhoz azaert egy kis levezeto seta keretben azert elvanszorogtunk, csinaltam egy par kepet, majd vissza a szalloda.

Este eldontottuk, hogy reggeli utan elmegyunk, es megnezzunk a legnagyobb es legszebb moszkot Omanban, majd delutan egy kis ejtozes a medencenel.
Mivel Aniko teljesen be volt indulva a tengerparty szallodeart, megigertem Neki, hogy masnap ejszaka mar egy olyanban fogunk aludni.

2006.08.07 Nyaralas Omanban - negyedik nap

A kimagaslo minosegu reggeli utan egy laza dogles a szobaban, majd nyakunkba vettunk a varos kornyeki latvanyossagokat.

Kelet fele mar voltunk, ugyhogy most mentunk nyugatnak.
A varostol kb 60 kilometerre talalhato az Al Marnif barlang a tengerparton. A hely erdekezzege, hogy a tengerpart itt viszonylag meredek, a hullamzas viszont eros, igy a viz folyamatosan amortizalja a partmenti kozetet, illetve a annak belselyeben kisebb-nagyobb uregeket hoz letre. A hullemveres kovetkezteben az urgek megtelnek tengervizzel, es amikor a nyomas megfeleloen nagy, a viz a kozetek felszinere vezeto repedeseken keresztul tor a magasba.
Teljesen gejzirszeru az egesz jelenseg. Baromi jol nez ki az egesz, ahogy a hullamok bevernek a kozetbe, hallod, ahogy szuszog az egesz majd a 2-3 nagyobb hullam utan, horgo, gurgulaso hangok kozepedte a felszinte tor a kellemesen huvos tengerviz!

Ezek utan ugy dontottunk, hogy ma is megprobalunk bejutni a fesztival teruletere. Mar messzirol lattunk, hogy itt valami iszonyatos nagy buli van, mert egesz idaig nem lattunk annyi autot egyutt, mint ami ott allt a parkoloban.

Volt itt is minden, ami szem-szjnak ingere, persze egy kicsit kisebb teruleten es egy kicsit lerobbant allapotban, mint Dubaiban, de nem ez a merce. Annak ellenere, hogy minden egy kicsit kisebb, es piszkosabb, megis minden valahogy jobb volt ott mint itt!
Az emberek persze itt is megbamultak, ahogy Anikoval kezenfogva setaltunk, hiszen nem negyon lattak meg feher embert, de iszonyatosan kedves mindenki, folyamatosan mosolyognak, es persze baromi segitokeszek.

2006.08.06 Nyaralas Omanban - harmadik nap

A reggelit a szallodaban nyomtuk, es hamar rajottunk, hogy az egyetlen hasznalhato es fogyaszthato kaja a csirkevirsli megsutve kenyerrel, meg teaval.
Sajnos a mai kinalatrol lemaradt a palacsinta, de nem is baj, csak hizunk tole!

A mai program viszonylag egyszeru kirandulas volt, elmentunk Taqah-ba (Salalah-tol egy kisse eszak-keletre, a tengerparton), ahol egy megneztunk egy kastelyt. Kastelynak kicsit kicsi volt, de mindegy, lattuk, es egy kicsit belekostoltunk a helyi eletbe.
Megint meg kellett allapitanunk, hogy ez balkannak egy kicsit eros lenne, viszont a kozelkeletrol bennunk elo elkepzeleseknek abszolute megfelel. Szar, szemet, piszok budos mindenutt, es persze csodajara jartak mindenutt a ket fehet utazonak.

Salalah-ban az ev ezen szakaszaban rendezik a Khareef fesztivalt, ami egy kulturalis, osszarab fesztival, kiallitasokkal, vasarral, miegymassal, es termeszetesen rengeteg turistaval. Arab turistaval persze, az Emiratusokbol, Omanbol, Szaudibol, es meg a fene tudja honnan. A kultoralodas lehetosegen felbuzdulva ugy gondoltuk, hogy belevetjuk magunkat a fesztival forgatagaba, de sajnos pont aznap noi napvolt, ugyhogy engem nem engedtek be. Sebaj, akkor nincs mas hatra, mint a vacsi.

A valasztas eleg nehez volt a fentmaradt egy hasznalhato szalloda ettermei kozul. Vegul is a fix aras bufevacsorat valasztottuk a Hiltonban. Vonolunk az etterem fele, am az etterem elott egy ott dolgozo filippin kurva (mondtam mar hogy a fillippineket is utalom?) beszolt, hogy sajnos az oltozkodesi eloirasuk szerint, rovidnaciban csak es kizarolag az ottlako vendegek hasznalhatjak az ettermet... Erted, nem?
Meg anyad, gondoltam, es egy kicsit bosszusan fordultunk is vissza, amikor is valami isteni szirka megvilagositotta toppedt, beszukult filippin szurkeallomanyat, sikeresen lefuttatott egy egyszeru algoritmust, aminek az eredmenye az lett, hogy raebredt arra, hogy baszki, ezek feher turistak, es itt akarnak hagyni egy kis penzt!
Ezek utan minden eddigi egzisztenciajat kockara teve megiscsak adott egy asztalt. Az etteremben amugy rajtunk kivul meg egy arab par, valami ott dolgozo manager es egy masik pasi vacsorazott, tehat kapacitasuk nem volt epp csucsrajaratva!
Basszak meg az ilyen hulye alkalmazottjukat, de kaptunk elegtetelt am...
Gondolom szolt a manager a csajnak, hogy kapjon a fejehez, mielott kinyitja az szajat, aminak az lett az eredmenye, hogy kettonket harman ugraltak korbe.
A jo vacsihoz ugy ereztuk, hogy egy uveg jobbfajta rose azert dukal, de mivel mindketten ugy el vagyunk szokva az alkoholtol, amennyire csak lehet, az uveg bor utan egy kisse spiccesen ertunk haza.